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上汽大通G70設計越來越精緻,把MPV的視覺感受設計成了SUV

上汽大通G70設計越來越精緻,把MPV的視覺感受設計成了SUV

現在的消費者對于大車的需求越來越高,很多人喜歡旅遊,這種輕量化的旅遊不是戶外探險,不需要越野車,而是需要空間大能夠睡覺的一些大車,MPV很合适。不過,MPV外觀設計上比較個性,确切的說是跟不上潮流。不過沒關系,有一款車設計的風格類似于SUV,它就是上汽大通G70。

上汽大通G70設計越來越精緻,把MPV的視覺感受設計成了SUV

G70是一款中型MPV,起步的價格為14.98萬,頂配20萬。從售價方面來看,這款車走得還是成本效益路線,但價格已經超越了年輕人的預算,車輛必須有一些吸引人的賣點,否則很難打動年輕人。新車提供了6座和7座兩類車,6座的布局很特殊,采用213布局,中間的空間非常大,一起來看下。

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外觀方面,G70整體的設計還算大氣,特别是前臉,家族式的風格,顯得特别兇悍,梯形大嘴,内部是菱形結構,上面的大燈組覆寫整個車頭,導流槽的設計也比較個性,整個前臉的辨識度很高。和其他的車型相比,這款車原創度很高,這是值得點贊的地方。

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側面來看,懸浮式車頂設計,腰線淩厲突出,隐藏式門把手,電滑門設計,軌道被隐藏起來,車子雖然很大,但觀感上和家用SUV車型差不多。新車的尺寸為4900/1885/1756mm,軸距為2960mm。車尾部分,新車的燈組辨識度很高,采用H造型設計,覆寫整個車尾,拍照區域保留的面積很大,底部也是大面積的留白,但觀感并不單調。

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内飾部分,新車内部的設計和一衆新能源車相比不遑多讓,整體走得是簡約大氣的風格,中控上沒有實體按鍵,一切功能都可以通過貫穿式的液晶大螢幕來實作,方向盤握感舒服,上面也有很多便捷性的按鍵,這款車操作起來要舒服很多。早期的MPV車型并不注重中控台的設計,這款車在科技方面的表現算是遙遙領先了。舒适度方面,新車座椅包裹性強,空調前後可以調節,三區設計,實用性高。

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動力方面,新車是2.0T發動機,功率172kw,扭矩360N·m,比對的是9擋自動變速箱。發動機的資料表現不算突出,和同級的車型相比不拔尖,但足夠這款車使用,畢竟它的尺寸也就是和中型SUV差不多。

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總的來說,能把一款MPV車型設計出SUV的質感,這本就不是一件容易的事情。車企敢于創新,設計出符合大衆審美的MPV車型,加上價格不貴,這樣的車子很容易大賣。如果你對MPV車型有需求,預算不算太高,可以考慮這款新車。

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