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春節過後想買車看過來!這六款中國品牌轎車值得期待

春節過後想買車看過來!這六款中國品牌轎車值得期待

2023年可以說是中國汽車品牌占據市場主動權的一年,畢竟這一年中,中國品牌乘用車市場占有率穩定在50%以上,是以不少朋友們和堂主一樣都感到無比自豪!也都認為在2024年中,中國品牌定将會有更輝煌的展現,是以今天堂主就為大家盤一盤春節過後哪些轎車值得期待吧!

春節過後想買車看過來!這六款中國品牌轎車值得期待

智己L6

作為智己品牌的第四款産品,智己L6定位純電中型轎車。

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細節上,新車延續了家族經典的風格,整車姿态較為流暢,沒有過多的硬朗線條,配合着低矮的車身,較大傾角的A柱、C柱,使得智己L6擁有轎跑車型的姿态。另外,車頭兩側C字形導流槽配合窄條幅式梯形進氣口,加上淩厲的大燈設計,充滿攻擊性。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分别為4931/1960/1474毫米,軸距2950毫米。尾部設計依舊頗具“馬丁”的風格,在點亮後極具辨識度,是以堂主認為這也成為了智己品牌極具辨識度的元素之一。

性能方面,智己L6單電機版搭載華域汽車電子提供的驅動電機,最大功率250千瓦,極速能去到200公裡/時;雙電機版搭載聯合汽車電子/華域汽車電動提供的前後驅動電機,最大功率分别為200千瓦和379千瓦,極速去到239公裡/時。

極越07

作為極越汽車旗下的第二款量産車型,極越07被官方定位為——“最美智能掀背轎車”,新車預計将在2024年北京車展首發。

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從設計層面來看,極越07由Frank Wu操刀設計,堂主認為新車诠釋了純粹性感的外觀設計與尖端智能科技的完美融合。細節上,新車前臉采用了封閉式進氣格栅,搭配貫穿式日間行車燈和兩側像素大燈組,充滿科技感的同時極具可玩性。

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來到車側,新車擁有轎跑溜背式的造型,并采用了簡潔的線條進行勾勒,顯得格外優雅。另外,極越07同樣也采用無門把手電動感應門設計,開門方式可以通過語音呼叫(SIMO)、UWB數字鑰匙或通過兩側B柱和C柱上的按鍵來開啟或關閉,彰顯儀式感的同時,讓車身更為簡潔,實作更低的風阻系數。

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至于尾部,新車采用了掀背尾門,搭配主動升降式尾翼,塑造出很強的運動感,另外,在貫穿的尾燈和兩側“Y”型設計,很有辨識度,也與車頭相呼應。

作為汽車機器人,極越07在輔助駕駛方面可能會與極越01同樣采用純視覺高階智駕技術方案,搭載雙NVIDIA DRIVE Orin晶片。硬體上,預計同樣配備11個高清攝像頭、12個超音波雷達和5個毫米波雷達在内的28個傳感器。可以實作高速領航自駕和城市道路領航輔助駕駛。

小米SU7

作為小米推出的首款車型,新車定位“C級高性能生态科技轎車”。新車一出完全稱得上是“網紅車”,熱度頗高一直頗高!但大家最關心的最終價格也隻會在小米汽車正式産品釋出會上公布,是以還是先來看看車吧!

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外觀上,新車采用了極具時尚感的設計語言,前臉封閉式中網彰顯出新能源的特殊身份,兩側狹長的燈組充滿強烈的科技感。另外,下格栅則呈現出開口樣式,并加以銀色鍍鉻裝飾,進而使得氣勢十足。

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來到車側,小米SU7的車身線條極為流暢,呈現出轎跑車的風格,确實非常優雅耐看,并且溜背式設計搭配外擴的輪眉以及動感的包圍,不禁讓人聯想到某德系跑車品牌的元素。尺寸方面,新車長寬高分别為4997/1963/1455毫米,軸距為3000毫米。

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尾部設計上,小米 SU7 采用了流行的貫穿式尾燈設計,上方帶有 xiaomi 辨別,提升了識别度。此外,優美的上翹小鴨尾和電動擾流闆功能增添了動感。下包圍兩側的設計十分誇張,采用車身同色,極為吸睛。

動力方面,小米 SU7 提供前後雙電機和單電機版本。前者前後電機功率分别為220千瓦和275千瓦;後者電機功率為220千瓦。動力電池有73.6千瓦時和101千瓦時兩種容量可供選擇。其中,73.6千瓦時由弗迪提供的磷酸鐵锂電池,采用了400V電壓平台,續航裡程分别為628公裡和668公裡;而101千瓦時是甯德時代提供的三元锂電池,采用800V高電壓平台,續航裡程分别為800公裡和750公裡。

比亞迪秦L

秦L可以說也算是一輛“網紅”車,從最開始的諜照圖曝光後,也收獲很高的關注度,随着申報圖的釋出,趕緊跟着堂主看看真面目吧!

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具體來看,比亞迪秦L外觀依舊采用了比亞迪家族“龍臉”的設計理念,兩側狹長的大燈組搭配下方鍍鉻裝飾的進氣口,進一步彰顯出不錯的氣場。

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從車身側面來看,新車擁有從前翼子闆處貫穿至後門的腰線設計,搭配車門下方的内凹式筋線使得整車側面凸顯了不錯張力。尺寸上,比亞迪秦L長寬高分别為4830/1900/1495毫米,軸距為2790毫米。車尾部分,新車尾燈采用貫穿樣式設計,并且後包圍更具立體感。最後堂主認為,比亞迪秦L在入市後預計将填補了秦PLUS與漢之間的市場空白。

領克07 EM-P

領克07 EM-P與領克08 EM-P同樣是來自CMA evo架構的産物,并将采用最新的Lynk E-Motive插混方案,預計未來入市後将與比亞迪海豹DM-i、廣汽本田雅閣e:PHEV等車型競争。

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外觀方面,領克07 EM-P基于 The Next Day概念車設計理念,采用最新的家族設計,前臉标志性的Y字形大燈搭配貫穿式的燈帶,讓整車極具未來感。

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領克07 EM-P的車身側面線條整體較為舒展,比例也十分協調,配合主流的隐藏式門把手以及雙色車身設計,形成了懸浮式車頂的視覺效果,進而很好的提升了整車的時尚感。尺寸方面,新車長寬高分别為4827/1900/1480毫米,軸距為2843毫米。而車尾的設計可以說較為緊俏,配合着多段線條則勾勒出不錯的層次感。

性能上,新車将搭載領克EM-P超級增程電動動力,預計其搭載型号為BHE15-BFZ的1.5T發動機組成的混動系統,其發動機最大功率可達120千瓦。

東風奕派eπ007

東風集團旗下主流科技電動品牌——奕派首款車型eπ007此前已開啟預訂,預訂價為15.9萬元起,官方推出整車及三電終身質保、全年保價等權益。

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從造型來看,東風奕派eπ007擁有簡約時尚的設計,封閉式格栅很好的凸顯出電動車的身份,同時也讓整個車頭看起來更加時尚、年輕,新車還配備迎賓、燈語等效果,主打時尚與青春。

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堂主認為,東風奕派eπ007的車側确實很“吸睛”,轎跑溜背式造型配合着非常流暢的曲線,賦予整車優雅的姿态。并且使用者還可選裝電動剪刀門,咱就說這是不是太酷了!尺寸上,新車長寬高分别為4880/1895/1460毫米,軸距達到2915毫米,風阻系數低為0.209Cd。

動力上,東風奕派eπ007将提供增程和純電兩種動力形式,其中四驅雙電機版本車型最大功率為400千瓦,百公裡加速時間3.9秒。增程版車型綜合續航裡程達到1200公裡。

總結:以上幾款車型可以說不僅有着較高的熱度,同時也确實都各具特點,是以在春節之後想要買車的朋友們真的可以期待一下!如果還有你們期待的車型歡迎大家評論留言。

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