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小米車要想銷量,靠營銷不如靠真實力,奇瑞星紀元ES靠實力說話

作者:學渣侃車

小米汽車的雷軍現在恐怕自己都不清楚,為什麼之前用在賣手機的營銷手段到了小米汽車上就不好用了?原因很簡單。

時間回到多年前,那會正式智能手機起步階段,小米手機那時候通過成本效益和饑餓營銷的手段,迅速搶占市場,并且收獲了大量忠實粉絲——米粉。

那會資訊匮乏,很多人手裡錢也不多,雷軍的營銷手段自然有效,現在什麼時代,資訊大爆炸,雷軍還靠老一套自然不行。這裡就不展開說了,就送雷軍一句話:

好營銷不如踏實造車。

小米車要想銷量,靠營銷不如靠真實力,奇瑞星紀元ES靠實力說話

好營銷不如踏實造車

在衆多汽車廠家中,奇瑞絕對是一個踏踏實實造車的好車企。

要說奇瑞的車怎麼樣?買它請放心。說實話,現在網上小米汽車營銷太過火,有點讓網友反感,這也是很多人調侃小米汽車和雷軍的地方,當然,如果小米汽車利用自己得天獨厚的生态鍊,踏踏實實造車,我想應該會有不錯的成績。

但是,如果選一個成本效益好的,背靠大廠的新能源車,我想奇瑞造的車就是一個躲不開的選擇。

買車看需求、看價格、看實力

車市裡的車樣式多多,買車總會讓人眼花缭亂,買車怎麼買?看需求、看價格、看實力!

20萬預算下,想要空間大、舒适性好、成本效益高的新能源,不妨一起看看奇瑞的星紀元ES。

小米車要想銷量,靠營銷不如靠真實力,奇瑞星紀元ES靠實力說話

1、星紀元,聽都沒聽過,什麼“雜牌子”?

奇瑞聽過沒?奇瑞旗下的高端新能源品牌星途聽過沒?

星紀元就是星途下的一款定位超舒适、長續航、智能轎車。沒錯,還是轎車。大家一聽奇瑞的車恐怕最熟悉的就是瑞虎系列吧,奇瑞的SUV确實是不錯,皮實耐造,成本效益高。那奇瑞的新能源轎車如何呢?

小米車要想銷量,靠營銷不如靠真實力,奇瑞星紀元ES靠實力說話

2、先說價格,不玩奇瑞星紀元不玩小米汽車那一套

小米車要想銷量,靠營銷不如靠真實力,奇瑞星紀元ES靠實力說話

19.88元的起售價,定車還有七大豪禮。整車終身質保、現金紅包、換購補貼、娛樂流量等等,一句話,買車給你一步到位的配置!

說實話,作為一款B+級别的車,20萬級别,确實面臨很多同行的競争,畢竟這個價位不管是油車還是增程式還是純電,都有很多選擇。

奇瑞的星紀元到底有什麼亮點?

3、外觀配置

車長4945MM,沒有5米但是将近5米,夠大了!城市代步,這樣的大尺寸,估計很多新手司機需要适應。

車寬1978MM,車高1467MM,軸距3000MM。這個空間非常不錯,内部空間寬敞,給乘客和駕駛人員足夠的舒适度(車大不擁擠,開闊舒适度好)。

外觀方面好不好看,這個因人而異,但是其他新能源車有的,星紀元也不差事,什麼電動隐藏車門把手、無邊框車門、互動燈、電動尾翼等等都是有的。

這裡說一下電動尾翼,小米汽車有這個功能,雷軍拿出了大量時間宣傳,真的沒必要,現在很多新能源車都有了,不是什麼“黑科技”!

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4、奇瑞汽車,皮實耐造,安全性不輸其他車

小米車要想銷量,靠營銷不如靠真實力,奇瑞星紀元ES靠實力說話

小編對奇瑞車有感情,因為小編家裡就曾有一輛奇瑞的車,那是多年前的事了,給我的印象就是皮實耐造。

多年過去了,奇瑞經過多年的技術沉澱,轉型來到新能源領域,依舊保持着對安全性的高度重視!

奇瑞的安全性不是為了達标,而是為了車内人員的安全!

30項主動安全功能、100+次碰撞實驗還有高強度的鋼、鋁車身,真的是環抱式給車内人員安全感。

奇瑞星紀元的續航

905KM續航,有低風阻設計,有快充技術。

奇瑞星紀元的舒适性來自什麼?——空氣懸挂和智能駕駛

這裡就聊聊奇瑞這個空氣懸挂,全系标配!

IAS智能空氣懸挂+CDC電磁減震系統,過坑窪路段時,讓車更平穩。

這個懸挂也在終身質保裡,是以不必擔心品質問題。

智能駕駛方面,星紀元有高速導航輔助和城市導航輔助,這個真的挺有趣的,去陌生路段不必擔心選擇錯路口,在高速駕駛時,輔助駕駛可以緩解疲勞(這裡提醒,輔助駕駛不是自動駕駛)。

最後

了解完奇瑞的星紀元後,大家有沒有興趣呢?奇瑞這幾年雖然曝光度不高,但是銷量不錯,很多車型在國外賣得不錯,是一個踏踏實實造車的好企業。

希望更多的國人,多支援這樣的國産企業!

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