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車企年末銷量沖刺:過半數目标完成率不及80%

車企年末銷量沖刺:過半數目标完成率不及80%

車企年末銷量沖刺:過半數目标完成率不及80%

經濟觀察報 記者 濮振宇

随着各家車企相繼公布11月銷量資料,整個車市2023年的銷售輪廓也基本被勾勒出來。根據前11個月的銷量情況,可以基本判斷出各車企全年目标的達成度。經濟觀察報記者通過梳理17家車企1-11月的銷量狀況後,發現大部分車企的目标達成率并不好。

在記者統計的17家車企中,包括6家汽車集團和11家新能源品牌(部分品牌歸屬于6家汽車集團)。具體來看,理想和岚圖全年銷量目标完成率已超100%,提前實作目标;上汽集團、長城汽車、蔚來、小鵬、極氪、零跑、哪吒、智己、睿藍等9家企業的全年銷量目标完成率均低于80%,其中蔚來、哪吒和睿藍的完成率分别僅為57.95%、48.96%、34.1%,距實作全年目标基本無望。

長安、吉利距目标一步之遙

作為目前發展勢頭最快的新能源車企之一,理想汽車11月共傳遞4.1萬輛,同比增長172.9%,1-11月累計傳遞32.6萬輛,提前完成30萬輛的全年銷量目标。理想汽車董事長兼CEO李想表示,随着市場需求的增加,理想汽車将繼續挑戰12月傳遞5萬輛的目标。

岚圖雖然也提前完成了銷量任務,但實作的隻是最低的全年目标。在2023上海車展期間,岚圖汽車CEO盧放表示,希望2023年的銷量能在去年銷量的基礎上翻1-2倍。以此折算,2023年岚圖汽車的銷量目标為4萬-6萬輛。

資料顯示,岚圖汽車1-11月傳遞量為4.05萬輛。如果以4萬輛作為全年目标,岚圖汽車銷量完成率為101.25%;如果以6萬輛作為全年目标,岚圖汽車銷量完成率為67.5%。不過,岚圖汽車計劃在12月份挑戰月銷過萬的目标。

在17家車企中,吉利汽車的銷量目标完成率僅次于理想和岚圖,其距離實作2023年目标隻有一步之遙。1-11月,吉利汽車銷量153.6萬輛,已完成165萬輛全年目标的93.09%;

分品牌看,極氪是吉利汽車2023年銷量增長最快的品牌,1-11月銷量10.52萬輛,同比增長74%。不過,極氪距離目标的達成仍有不少距離。2023年,極氪全年銷量目标為14萬輛,1-11月的銷量完成率為75.14%。

2023年,随着市場競争不斷加劇,以及B端出行市場增長乏力,睿藍成為吉利汽車唯一銷量同比下滑的品牌。1-11月,睿藍汽車銷量3.41萬輛,同比下降24%,與此前定下的年銷10萬輛目标相距甚遠。

繼吉利汽車之後,長安汽車1-11月銷量為233.79萬輛,已完成253萬輛全年目标的92.4%。分品牌看,長安福特銷量20.5萬輛,同比下降11.6%;長安馬自達銷量7.76萬輛,同比下降20.51%;長安自主品牌銷量193.33萬輛,同比增長16.74%。

從各汽車集團的角度看,廣汽集團、奇瑞集團、上汽集團、長城汽車1-11月的銷量分别為224.58萬輛、166.6萬輛、438.38萬輛、111.82萬輛,全年目标完成率分别為85.06%、83.30%、73.06%、69.88%。

根據長城汽車官方資料,1-11月,哈弗品牌和坦克品牌銷量同比增幅較高,分别達到13.52%、28.68%,而WEY品牌、長城皮卡、歐拉品牌銷量同比增幅相對偏低,分别為8.83%、7.79%、1.47%。

新勢力壓力大 哪吒目标完成率墊底

除了理想,頭部造車新勢力2023年的銷量目标完成率普遍不佳。其中,蔚來汽車1-11月傳遞14.2萬輛,同比增長33.1%,但僅完成24.5萬輛全年目标的57.95%。

蔚來董事長、CEO李斌此前表示,蔚來正在銷售的ET5、ET5T、ES6以及9月上市的EC6等四款車型銷量有望達1.5萬-2萬輛,加上其他車型銷量提升,蔚來對每月銷量穩定在2萬輛以上充滿信心。然而,蔚來汽車11月傳遞僅1.59萬輛,較上月出現了輕微環比下降。

11月,小鵬汽車傳遞20041輛,同比增長245%,連續兩個月傳遞量突破2萬輛。但由于上半年傳遞量較低,小鵬汽車1-11月累計傳遞12.14萬輛,僅完成20萬輛全年目标的60.7%。

2023年1月,零跑汽車傳遞量觸底,随後逐漸回升。11月,零跑汽車傳遞18508輛,同比增長130%,環比增長1.68%,重新整理傳遞量曆史新高。1-11月,零跑汽車累計傳遞12.55萬輛,完成了20萬輛的年度目标完成的62.75%。

作為2022年極為風光的造車新勢力“銷冠”,哪吒汽車卻在2023年“啞火”。1-11月,哪吒汽車傳遞12.24萬輛,同比下降15.19%,成為頭部造車新勢力中唯一銷量下滑的品牌,且全年目标達成率僅48.9%,在頭部造車新勢力中墊底。

目前,哪吒汽車長期依賴的A級、A0級電動車市場增速顯著放緩,同時其意圖沖擊更進階别市場的哪吒S和哪吒GT兩款車型均不溫不火。

未來,哪吒汽車寄希望于海外市場拉動銷量增長。11月,哪吒汽車位于泰國的首家海外工廠泰國生态智慧工廠正式投産。根據官方計劃,2024年哪吒汽車要進入50個國家和地區,完成10萬輛新車傳遞。

12月終端市場促銷戰打響

作為新能源汽車市場的龍頭,比亞迪2023年銷量目标為300萬輛,其中1-11月銷量為268.33萬輛,目标完成率為89.44%。如果想實作全年目标,比亞迪在12月的銷量需要達到31.67萬輛。

從過去幾個月的情況看,比亞迪完成單月超30萬輛的任務并非不可能。根據官方資料,10月和11月,比亞迪月銷量均突破30萬輛,分别達到30.18萬輛、30.19萬輛。

為了推動12月銷量繼續增長,比亞迪已經開始加大終端優惠力度。12月1日,比亞迪公布最新優惠政策,秦、漢、唐、宋和元等系列車型限時優惠8000-2萬元不等。其中,秦PLUSDM-i冠軍版優惠1萬元,入門版車型價格下探至8.98萬元。

長安汽車旗下深藍汽車也在12月1日宣布,深藍全系享定金1999元抵8000元購車款,深藍S7520Pro純電版直降1萬元,疊加定金抵扣綜合優惠達1.6萬元,12月1日-17日下定還有機會獲得價值5000元洪崖洞随心玩大禮包。

12月1日,零跑汽車宣布,使用者在2023年12月1日至2023年12月31日期間通過零跑官方管道支付5000元定金且最終實作傳遞,可享受5000-1.7萬元的現金優惠。

極氪官方宣布,在2023年12月31日前,極氪001限時優惠3.7萬元,極氪X最高優惠可達5.1萬元,極氪009優惠可達1.6萬元,極氪現任車主及直系親屬&購車價格80萬元以上MPV現任車主購買極氪009享1萬元尾款抵扣。

諸如此類,多家車企都在12月宣布了包括車價優惠、金融政策優惠等在内的促銷措施。對此中國汽車流通協會預測認為,12月進入年末沖刺階段,車市有望持續走強。車企及經銷商全力沖刺銷售目标,加大促銷力度、加快銷售節奏,以促進銷量提升。多數經銷商預計,12月市場需求及銷量與11月相比将有所上升。

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