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全新邁騰預售!更大更長更豪華,便宜好幾萬,還是大掀背

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現在的帕薩特和大衆邁騰已經很難勾起消費者的興趣,因為兩款新車進行颠覆性更新可能性不是很大,而且不管是動力系統還是外觀及内飾設計,都不可能有太大的變革。這兩款新車在中國已經銷售了十多年,消費者确實産生了審美疲勞,随着電氣化時代的到來,邁騰與帕薩特已經隐隐約約出現了銷量問題。那麼電動時代,大衆邁騰與帕薩特該何去何從?這不,大衆給出了答案。

最近有一款新車型開始預售,它就是大衆ID.7 VIZZION,預售價23.7777萬。該新車就是一輛純電中型車,我們可以将它了解為電動版本時代的邁騰,競争對手就是比亞迪漢以及特斯拉Model 3。畢竟在中級車領域,這兩款新車的銷量是最為出色的。

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大衆ID.7 VIZZION的外觀造型設計并沒有令我們眼前一亮,延續的依然是大衆ID家族的風格,整體采用的極其流暢簡潔的設計語言,車頭擁有貫穿式的燈珠,還搭載了智能IQ大燈,這款大燈極具科技感,因為可以DIY,并且還能實作智能照明。

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側面采用了細節感更好的隐藏式門把手,18英寸的低風阻輪毂,車邊唇位置也采用了黑色的鋼琴烤漆進行裝飾,細節感拿捏得很不錯。有一說一,我們發現這款大衆ID.7 VIZZION的後輪毂刹車居然采用的鼓式刹車,不知道為何會出現這種配置,這是十多年前低端車型上的配置,是以這項配置絕對特别拉分。但個人也有一個大膽的預測,那就是該新車後期會有着明顯的讓價空間。

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尾部設計和絕大多數的新車大同小異,采用了貫穿式的燈珠以及會發光的車标。車身資料部分,由于這是一款純電平台下的新車,是以車身資料确實越級,長寬高分别為4956/1862/1537mm,軸距是2965mm,比大衆特斯拉Model 3長了90mm。

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目前這款大衆ID.7 VIZZION的内飾設計也已經得到了曝光,和其他大衆ID系列一樣采用的現代簡潔的設計語言,比對了15英寸懸浮式中控屏,内嵌式的全液晶行車電腦螢幕,甚至還擁有彩色的HUD數字擡頭顯示功能,科技配置十足。由于行車電腦螢幕尺寸較小,是以絕大部分功能如智能輔助駕駛,車速,續航都可以在前擋風玻璃上進行呈現。

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動力系統分為兩種,一款為單電機加三元锂電池組成的長續航版本,一款為前後雙電機的四驅車型,主打的是性能,新車純電最高續航超過了640km。

縱觀整個新車,我們能夠感覺到這對于大衆汽車來說是一次相當大的突破,但接近24萬的售價估計很難讓消費者買單。當然了,廠家可能也考慮到了這些因素,提前将一些配置進行了減配,為後期降價埋下伏筆。

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