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日系混動的勁敵 試駕全新吉利星瑞L智擎

日系混動的勁敵 試駕全新吉利星瑞L智擎

現如今,随着新能源産品的快速疊代,純電、混動、增程三個細分闆塊也越來越火爆,如果要從這三個當中選一個的話,無疑混動是當下的最優選擇,因為覆寫的用車場景更廣、同時也更多元化。

當一提起混動産品,相信許多消費者都會想到日系,但随着中國品牌近些年的發展,大批量的研發以及更深厚的技術儲備,此時此刻,能與日系一決高下的品牌早已出現,它就是吉利中國星——星瑞L智擎。

先來說說星瑞“L”含義,Luxury代表着(更豪華的時代)、Liberate(更颠覆的時代)、Liquid(更流暢的時代)、Less(節油的時代),意味着其在空間、智能、安全、動力、品質等全方位提升。

日系混動的勁敵 試駕全新吉利星瑞L智擎

星瑞L智擎采用全新設計語言,在吉利家族化設計基礎上,融合了現代科技和中國傳統文化元素,讓整體造型更加大氣、動感。

前臉配有飛瀑式格栅,營造出更立體飽滿、精緻深邃的前臉造型。左右兩側大燈組造型深邃動感,更可實作流水轉向、燈光秀、尋車、迎賓、歡送等功能。

日系混動的勁敵 試駕全新吉利星瑞L智擎

車身側面線條流暢修長,讓視覺比例更協調、車身長寬高分别為4825/1880/1469mm,軸距為2800mm。

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尾部則采用了全新貫穿式尾燈,内有280顆光源,讓它點亮效果更佳。另外在底部采用了雙邊的四邊形對稱排氣口,中間的擴散器設計進一步提升運動感。

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内飾設計風格簡潔明快,并使用全新的“白+紫撞色”設計風格,車内高亮飾條向兩側擴充,延伸了整體内飾的視覺寬度,再搭配雙大屏等,營造出車内精緻與科技感相結合的體驗感。

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多功能方向盤背面有電子懷擋機構,這些改變使得扶手台有了更大面積的儲物空間,并且還配備有手機無線充電功能。

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星瑞智擎搭載新一代1.5TD四缸混動專用發動機+三擋智能變頻技術動力系統,得益于這套系統,也讓這款車擁有了4升百公裡超低油耗表現。

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與發動機比對的是三檔混動專用變速箱,并采用了P1/P2雙電機架構,P1負責發電及啟動,P2負責驅動及動能回收。

星瑞L開起來最為直覺的感受就是輕快,發動機除了能提供120KW最大輸出功率,P1電機也可以提供60KW,P2則提供100KW的輸出。

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NVH做的非常不錯,風噪以及發動機聲音在行駛中幾乎聽不到,保證了車輛在行駛中的靜谧性。

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星瑞L智擎是一台混動車,不能長時間用純電驅動,當車速高于20KM以上,發動機會與電動機協同驅動,確定動力性能的持續輸出。

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寫在最後:智能是星瑞L智擎的代名詞,随着它的到來,更是将同級合資競品造成不小的沖擊,從百公裡4L的超低油耗表現上不難看出,星瑞L智擎已将燃油經濟性拉升到了一個全新的高度。

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