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小米SU7實車曝光,外形神似保時捷,有望配800V,賣多少錢合理?

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小米要造車這事想必大家都已經知道了,畢竟,前不久工信部已經公布了小米新車SU7的申報圖,而該圖檔一經釋出,也是瞬間引起了人們的熱議。

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有人說:小米新車SU7很像是保時捷Taycan,也有人說:小米SU7的外形蠻驚豔的,是自己所喜歡的轎跑車類型。總之,外界對小米SU7關注度是蠻高的,也可見“為發燒而生”的小米在國人心目中的分量之重。

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這不,近日網絡上就又曝光了小米汽車SU7的實車路試圖,從圖檔裡的車輛來看,小米SU7的外形确實神似保時捷,尤其是五輻條樣式的輪辋造型,看起來也跟保時捷Taycan 4S車型的輪圈有着異曲同工之處。

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保時捷Taycan

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此外,得益于溜背式的轎跑化車身,以及将近5米的車長,小米汽車SU7整個側面給人的感覺也很是舒展。再配合上隐藏式的門把手造型,預計整車的風阻系數也會做得很低。

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再來看車頭,整體來看,小米SU7的前臉和當下主流的哪吒S、蔚來ES7等車型所采用的設計其實也都差不多,依舊還是封閉式的前臉造型。而小米品牌的“mi”字母logo,則被鑲嵌在了引擎蓋上面,這點也跟保時捷Taycan的做法有所類似。

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不過,小米SU7的大燈還是有自家設計語言在的,尤其是裡面的LED日間行車燈燈帶,将左右兩個大燈結合在一起我們就會發現,原來這正好組成了一個小米的“米”字。不得不說,小米的設計師在設計大燈之時還是花了一點心思的。

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尺寸方面,小米SU7的長寬高分别為4997/1963 /1440mm,而軸距則為3000mm,定位也是一款運動風格取向的中大型轎跑車。

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至于車尾部,結合申報圖和諜照我們能看到,小米SU7采用了貫穿式的LED尾燈,而中間則鑲嵌有“xiaomi”的拼音辨別。另外,在尾燈下方的左右兩側,我們也能夠看到“北京小米”和“SU7”的辨別,而往下則是大面積的後擾流闆。

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小米SU7

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進口奧迪A7

此外,小米SU7的車尾還配備了上揚式的鴨尾和可升降的電動尾翼,從諜照圖的這個角度來看,我們甚至覺得有點像進口版本的奧迪A7。看來,這回小米汽車是想要靠SU7來徹底虜獲新生代年輕人的芳心,也讓人更加期待起這款車的正式到來。

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内飾方面,目前全網也仍隻有那幾張已經被曝光的諜照圖。從圖檔中我們不難看出,小米SU7的三輻式方向盤和保時捷Taycan也比較類似,并且在左右兩側配備了兩個旋鈕。

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值得一提的是,保時捷Taycan隻有一個旋鈕,是以這是否也能算得上是另一種意義上的“推陳出新”呢?

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其它方面的話,小米SU7也配備了鑲嵌式的全液晶儀表盤、懸浮式的大尺寸中控屏、電子懷擋、風琴式的油門踏闆等當下新能源車所标配的主流配置。

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說實話,小米SU7在内飾的設計感方面還是缺少了一些新意,如果能夠做到像保時捷Taycan那樣真正極具原創感的内飾設計,估計會引得更多小米粉絲為之沸騰。

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單電機版

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雙電機版

動力部分,小米SU7預計會提供基礎版、Pro版、Max版在内的三種版本,而其所對應的則有可能是單電機和雙電機車型。其中,單電機版最大功率220kW,比對比亞迪的刀片磷酸鐵锂電池,而雙電機版前後電機的最大功率則為220kW+275kW,搭載甯德時代三元锂電池,并且有望支援800V的超高壓快充。

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最後就是價格了,盡管官方并未正式公布小米SU7的預售價格區間會是多少,但網絡上關于這車的定價卻早已經猜上了天。有說15萬多起的、也有說19萬多起的,反正衆說紛纭,是以我們也很想知道小米新車未來實際的定價到底會是多少。

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總之,小米汽車SU7馬上就将在2024年正式迎來量産,目前關于新車的外觀、内飾資訊其實也已經曝光得比較多了,是以大家最關注的可能也就是價格。那小米這款新車将來到底會定價多少呢?咱們還是靜靜等待吧,畢竟,該來的總是會來的,不是嗎?最後,關于小米汽車SU7,你們還有什麼想說的嗎?評論區裡留言說說吧,咱們一起來交流探讨下。(文/優視汽車 大卓)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

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