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一覺醒來,華為讓奧迪“天塌了”!

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奧迪汽車在國内算是一家非常出名,而且銷量也很不錯的豪華品牌車企。這家車企成功的因素很多,但是有一個比較重大的因素,那就是與寶馬和奔馳相比,奧迪的大燈設計确實領先。

奧迪獨門絕技:矩陣樣式像素大燈,在高端奧迪車型上是有搭載的。奧迪的大燈可以自動進行調節,甚至兩側大燈的照射範圍,照射距離都不一樣。當然了,除了功能突出以外,還有就是造型特别酷。想想奧迪A4L以及A6L的大燈造型,是不是非常犀利呢?

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那麼問題來了,自主品牌的燈廠可以說是非常多的,為什麼沒有一家特别能打呢?因為在傳統油車時代,自主品牌走的還是平價路線,大部分車企都是比對的LED光源,并且造型比較中庸。但是進入電氣化時代後,華為開始在大燈方面進行大舉突破,第一款豪華大燈已經亮相,并且會在即将釋出的問界M9車型上正式使用。

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目前曝光的這款華為百萬像素大燈不僅高顔值,配置也相當豐富。

這款大燈帶有歡迎詞,可以自動進行設定。當激活大燈時,前方道路上會投射“歡迎你”,是不是特有顔值感。而且根據廠家的爆料,在不同的節假日這款大燈還會給出不同的彩蛋,比如七夕節你将會收到極具儀式感的愛心燈光,非常個性。

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甚至在戶外還能讓燈光投射律動效果,與車内音響進行關聯。華為在音響領域也發展快速,并且不管是車内燈光還是音響氛圍燈都出現關聯趨勢,這在燃油車領域是絕對不敢想的。因為不管是大燈還是車内氛圍燈,亦或者是音響,都是獨立的供應商,沒想到華為現在全部都包幹了。

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此外,這款大燈還支援天氣投影,道路寬窄預測投影,甚至還可以為行人指明道路方向,配置齊全。

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今年年中,市面上甚至還出現華為車載大燈出現拐彎的情況,雖然後來辟謠了,但從那時起華為智能大燈就開始慢慢嶄露頭角。

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目前市面上的大燈功能其實還算是非常單調的,華為這次主動入局真正撼動了這個行業,并且也真的讓奧迪汽車的“天塌了”。對于奧迪汽車來說,目前還有一個較大的問題,那就是智能大燈往往與智能化水準,電氣化程度更高的電車結合,這恰恰是奧迪的短闆,奧迪汽車目前主要銷量依然是燃油車。可能奧迪在燈光方面的研發能力很強,未來也夠迅速趕上,但與電車更好的結合就比較困難了!

目前問界M9盲訂數已經超過15000,這也是實力的見證!

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