說到軍用無人機，自冷戰後期開始，身為中東軍事強國之一的以色列曾推出了不少産品，其中一些型号可謂是頗為成功，不少國家都曾加以引進。回想上世紀90年代，解放軍也進口過以色列的“哈比”反輻射自殺式無人機/巡飛彈，還對其進行了相當程度的逆向仿制。甚至就連一些國内民企，都能做到借鑒“哈比”的氣動外形布局後，自行推出一些新型号的自殺式無人機。當然，我們并不滿足于引進和模仿，更注重自主研發。在如今中國已是與美國并駕齊驅的無人機工業強國的背景下，各類國産軍用無人機正在收獲越來越多的買家的芳心，乃至大大超越了曾在此領域領先世界的以色列。
國産“翼龍-2”察打一體無人機
正所謂“酒香不怕巷子深”，随着中國無人機技術的愈發高端，我們收獲了一個又一個海外買家的芳心，其中就包括中東地區的諸多國家，甚至還發生過從“老師”以色列的手中搶得客戶的一幕，台灣地區防務部門原處長帥化民就披露了這樣一件事。據悉，沙特在引進了中國的“翼龍”察打一體無人機後，對該機評價頗高。而在美國的有意撮合下，沙特又訂購了一批以色列的“蒼鹭”無人機，結果在測試中發現，“蒼鹭”的綜合性能明顯不如“翼龍”，這款以色列産品甚至還在試飛中出現了墜機。于是乎，沙特果斷地放棄了以色列産品，轉而向中國買了一批性能更加優異的“翼龍-2”型無人機。
以色列“蒼鹭”察打無人機
公允地說，從産品性能來看，30年前就出現的“蒼鹭”無人機雖然技術成熟度很高，證明這是一款較為成功的裝備，但其諸多基礎參數已在今天顯得較為落後，且缺乏足夠的改進更新潛力。以如今的眼光來看，“蒼鹭”不過是一種中等體量的低端察打無人機。
土耳其的TB-2無人機
尤其是在載彈量、作戰航程和精确打擊能力等方面，“蒼鹭”别說是和“翼龍”這種大型遠端察打一體無人機相比了，就連在身為二流貨的土耳其TB-2無人機面前，其都沒有什麼像樣的優勢。在沙特軍方早已被性能不錯的“翼龍”無人機“慣壞口味”後，其自然不願再去買一款不怎麼樣的産品。
美國一直在撮合以色列與沙特
順帶一提，由于宗教與民族等方面的傳統沖突，“以色列與沙特展開軍貿合作”這件事本就相當微妙，幾乎可确定是在美國的撮合下才走到一起的，畢竟多年來美政府都希望以色列和沙特能實作正常外交關系。也就是說，沙特和以色列在一開始就存在極大的互不信任感，故不排除以色列刻意進行了部分技術保留，沒把性能最好的東西提供給沙特；而沙特也根本就沒對以色列裝備抱有多麼高的預期。一來二去後，就更顯得“翼龍”比“蒼鹭”優越許多了。
先進的“翼龍-2”無人機
當然了，此事也從另一個角度上展現出中國無人機的性能“從落後到領先”的變化。毫不誇張地說，在無人機工業方面，中國基本已經進入了與美國平起平坐、甚至是在局部領域有所勝出的階段。美國強在存量技術積累，而中國則強在增量技術多多。這種博弈局面，可能還需要一段時間才能分出真正的勝負。