突發，一家合資汽車生産線将正式撤出中國！中國電車崛起

最近又有一家車企的生産線即将退出國内。說到這家企業，相信大部分對汽車稍微有點了解的小夥伴非常清楚。這家車企的發動機被譽為中國自主造車的鼻祖，大量的中國燃油車都搭載了它家的發動機，而且越野車更是媲美豐田霸道。沒錯，這家車企就是三菱。

三菱汽車在大陸的發展已經進入遲滞不前的狀态，今年1-8月份總銷量僅有1.2萬輛左右。雖說中國三菱表示還沒有考慮徹底放棄中國汽車市場，但是明眼人都看得出來，三菱已經獨木難支，而且日本三菱官方已經表示将要撤出中國。

為什麼三菱汽車“倒車”如此之快速呢？在燃油車時代，三菱汽車已經出現了頹勢，2018年達到巅峰後年銷14萬輛新車。從那以後三菱汽車的存在感就慢慢變弱，而且日本三菱也給出了重要原因：那就是中國電動汽車崛起了！

三菱汽車長時間不改款不更新讓消費者的耐心被耗光，反而自主品牌的電動汽車正在快速發展，以全方位的優勢大幅度超越燃油汽車。也正是由于這樣的原因，中國電動汽車發展的速度越來越快。最近又有一款新車型開始面向市場，就是領克08新能源版本。通過對這款新車簡單的介紹，小夥伴們就能發現中國的電動汽車有多麼強勢。

首先是價格部分，領克08新能源版本的定位是一輛中型SUV，廠家指導價20.88-28.8萬元。其實新車還有一定的折扣，不需要20萬就能買到一輛中型SUV。更為關鍵的是，不需要繳納購置稅，這些都是實打實的省錢。

除了價格有優勢以外，領克08新能源版本還采用了一系列時尚的外觀設計。比如20萬級别的新車，你敢想象還帶有無框車門嗎？除了隐藏式的電動門把手以外，還搭載了反光鏡與車身一體化的無邊框結構設計，更具科技感，而且能迅速降低風阻。

此外，入門級車型上搭載了19英寸超大輪毂設計，高配車型更是有着21英寸多幅式低風阻的輪毂設計。而車型尾部則是層次鮮明的貫穿式能量條造型。

不僅外觀時尚，領克08新能源版本的内飾設計同樣表現得可圈可點，搭載了沉浸式的智能座艙，擁有92英寸的AR-HUD高清數字投影，15.4英寸的超大娛樂螢幕，比對了數字鑰匙，LYNK Flyme Auto智能車機系統，擁有全場景的駕駛體驗。此外，更是搭載了多達23個揚聲器哈曼卡頓音響，比電影院的音質還要好。

至于安全配置，領克08新能源版本全系擁有五個安全氣囊，全系标配L2級智能輔助駕駛系統，透明底盤攝像頭，自适應巡航更是做到了全系标配。不管在城市中駕駛還是在高速長途行駛都更加安全，也能大幅降低駕駛疲勞感，有着痊愈安全系數。

領克08新能源版本沒有續航焦慮，因為搭載的是EM-P超級增程方案，在純電狀态下，可以行駛高達245m的超長續航，而且綜合續航能力達到了1400km。不管是日常上下班代步還是長途出行，完全沒有問題。更何況新車來源CMA-Evo架構，有着出色的操控性能，比對了四輪獨立懸架系統，而且中高配車型上還擁有電動四驅。

集衆多優點于一體的領克08新能源版本隻有20萬元級别。想想看，燃油車時代我們20萬預算買到的是三菱2.0L歐藍德，還是一輛緊湊型的SUV，動力弱，油耗高，智能化的配置更不要談了，因為沒有。是以現在的三菱汽車敗走中國，也是能了解了。