名爵汽車這幾年推出的新車，都不斷朝着“運動”靠攏，這在以年輕人為主力的車市中，還是挺有優勢的。而此次推出的新一代名爵7，更是首款采用MG黑色車标的車型，其外觀、内飾的設計，看着就很有力量、很運動，不僅如此，在這款新車目前所公布的産品資訊中，還能發現不少比較時尚、也不缺乏質感的配置，由此可見，名爵這次是認真的了。
動力方面，新車搭載了上汽全新一代動力組合，也就是2.0T發動機+9AT變速箱，加上采用VGT可變截面渦輪增壓技術，帶來了261馬力的最大功率，零百提速也僅需6.5秒。要知道大衆CC也配備了2.0T發動機，最大功率僅為186馬力和220馬力，相比較之下，便能發現新款名爵7的性能優勢不算小。
今天這位新款名爵7車主之前就是一位改裝愛好者，很喜歡名爵7的外觀和性能購入，剛好也體驗了幾個月，車主自己很清楚自己需要什麼，今天過來就是簡單過來更新一下動力。原廠工程師要顧及不同地區的路況、氣候、油門，以及不同人的駕駛習慣、用車需求來出一套保守的程式。是以隻需要通過程式的優化，就可以讓它的潛力爆發出來，車主也考慮到是新車的原因，怕影響原廠的車質保，是以就沒有選擇ECU調試，而是選用了外挂電腦來優化程式！
DME外挂電腦: 3D Mapping調試資料，渦輪介入時間提前，起步更快！動力猛有力，加速推背感更強！提高動力輸出，換擋更加快速順暢！無損安裝，即插即用，不影響原車質保！
最後我們來看看這台名爵7更新完外挂電腦以後會提升多少匹的馬力，測試馬力我們用的是澳洲Mainline輪上馬力機，我們有測試過原廠輪上馬力和更新後輪上馬力對比，下面這張圖的藍色線分别就是原廠輪上馬力177Ps/316牛米，紅色線就是更新完外挂電腦的輪上馬力分别是209Ps/403牛米，換算機頭馬力是308匹/516牛米，相比原廠是提升了47匹/111牛米
更新完路試可以很明顯的感覺動力強了很多，不管是油門的響應速度，和加速的推背感，都是要比之前強很多的！