#頭條創作挑戰賽#
珠峰救人者沒有被感謝，反倒被質疑，這是讓人實在意外的點，甚至有人指出夏爾巴人不收費，來讓人意會那兩名登山者是在為自己牟利，1萬美元似乎是他們的額外收費。
具體事實是如何呢？我想大家對于好壞對錯，都有自己的見解，我隻說一下自己個人的經曆，你聽後或許會知道，這世上有些言論太過荒謬，荒謬到讓人一笑了之都覺多餘。
夏爾巴人不收費嗎？
在尼泊爾44天，第二次回國的時候，我遇到了泥石流，尼泊爾的修路工程十分漫長，一旦前方路塌，就意味着行程可能要被延後許多天。
那是加德滿都還沒被地震傷害之前，那是口岸仍然在樟木之時，之是以特意提及這兩點，是為了說明在那時候的尼泊爾，在還未被旅遊業徹底浸淫的那時候，在很多人都沒去過旅遊團鮮少涉及的那一陣，尼泊爾人已經是如何的商業化。
（本文配圖均源自網絡）
夏爾巴人是否收費我不清楚，但我遇到的那位大學生，在回國途中偶然同程的一個學生，卻是滿腦子生意頭腦，精明機智，他雖不能代表尼泊爾人，卻也是尼泊爾當地人的一個縮影。
在泰米爾逗留了好多天，終于乘上回樟木的大巴，那時候回國的車子是在天還沒亮時就啟程，一天隻有這一趟。
我以為這是我旅途的終結，卻沒想到是意外的開始。車子行到一半，車裡的司機就讓我們下車，借口前面路又塌方了，哄騙我們前面就到了。
那時候距離國門多遠呢？後來我們一衆在山上徒步了5-6個小時，又下山搭上汽車才總算在口岸關門之前抵達。
而出發的時間，是在淩晨，天未亮。
加德滿都到樟木的路段路況并不好，卻也花不了十個小時，是以可以想象那一天我走了多少路。
有意思的是，開車回程的是個中國司機，他對同胞沒有一點憐憫，這也是我後來為何去國外旅行，不再輕信國人的原因。有時候信賴與國籍無關，旅行者總是在一次次的吃虧中長了見識，也學會更多防備。
被司機卸下以後，一行人走在公路上，浩浩蕩蕩像是一個家族在遠行。這裡面還有本地人，本地人的家鄉被泥石流塌方毀了，我們就跟着他們的腳步，在陌生的山路上跋涉。
那個大學生是突然冒出來的，也許他已經盯了我們好久，我不知道。他跑到我們面前，問我們需不需要背夫，又介紹了自己的身份，說他在加德滿都上學，他可以幫我們背行李，因為前面的路很不好走。
泥濘下面也許是去世之人的軀體，而泥濘，是那天全部的記憶。
被趕下車的有好幾個人，毫不意外都是中國人。我們用了大學生當背夫，同時來工作的還有一個年長的人，大學生說這是他的舅舅。
兩個人性格有明顯的不同，舅舅沉默，外甥話多，由于那一段路走的實在漫長，同行的小夥伴不忍心，于是給對方分了許多的巧克力和零食。
那些免費贈予的東西，抵得過三分之一次的路費，這是後來小夥伴在忿忿不平時發的牢騷。至于他為何不平，是因為到山腳後這位大學生，話裡話外讓我們再多給錢，原先說好的價格不算話了，但大學生很聰明，他曉之以理，試圖用情感打動我們。
他一邊說着自己的不容易，一邊暗示我們的富有，認為旅遊的人都是有錢人，而他們這樣走一段很辛苦，卻也隻能賺到一次性的錢，這些錢對于我們來說應該不算什麼，對他們來講卻意義很大。
明明說好的價格，承諾被當成虛無，一個大學生抛棄了自己的約定，在事後又重新叫價，雖然他沒有壞的很徹底，但這種行為無異于背信棄義。
之是以選擇他，無非是認為學生至少誠實，可惜這個學生比泰米爾街頭的很多商販，手段高超。
一個大學生尚且知道旅遊業對自身的影響，更何況那些生活于珠峰腳下的夏爾巴專業背夫。
沒有去過的地方叫遠方，但去了你才發現人間五味在哪兒都不缺，遠方不是世外桃源，他人更不是你的天堂。
旅行途中的遇見是一期一會，不可再見的，就像那些曾經被同時抛棄的同行者，我們再也沒有遇到過彼此，就好像那個陪我們走一路的大學生，我也不知道他後來如何。
正是這不可續杯的緣分，才讓人有時候變得灑脫，但被回憶提及的某些瞬間，還是讓人難忘。
在登山徒步之前，我們在半路遇到了當地的檢查站，檢查的從業人員穿着官方的制服，這樣正規的場合，總不應該有過分之事，然而有時候想象與現實不一樣。
那些人翻開我們的背包，看到某些好玩的一直拿在手裡，言下之意不言自明，他們喜歡的，也是我們的。
若是遇上不喜歡多事的旅行社導遊，一定會像在過關時号召團隊遊客在護照裡面塞現金，但有時候執拗遇到執拗，他人也無計可施。
那天的夕陽分外美，我們小跑着來到口岸，跨過友誼橋的那一刻，才知道自己真的回家了。