特斯拉連續勝訴

就在馬斯克訪華前，當年鬧得沸沸揚揚的河南安陽車主張女士維權糾紛案件，一審經過審判後，判決駁回張女士在兩個案件中的全部訴訟請求。

2021年上海國際車展，張女士身穿印有“刹車失靈”的T恤，站在特斯拉車頂維權，之後被保安強行拖離現場，當時對特斯拉品牌形象确實産生了不小影響。

第一份判決書顯示，張某和老公李某認為特斯拉侵犯了他們的名譽權，要求特斯拉賠償5萬元，最終法院駁回了張某、李某的訴訟請求，案件受理費2600元由張某、李某承擔。

第二份判決書則顯示，張某認為特斯拉對其個人資訊造成侵害，法院認為缺乏事實和法律依據，是以駁回張某的訴訟，案件受理費2600元由張某承擔。

而且特斯拉倒打一耙，反訴張某侵害特斯拉名譽權的案件原定5月9日開庭，之後被延期至今年6月開庭，特斯拉要求張某在各大平台公開道歉，并賠償特斯拉500萬元，雖然張某肯定不用賠償500萬，但大機率特斯拉将勝訴。

這件事情，當年交警方面出具的事故責任認定書顯示：認定張先生(車主父親)違反了相關法律關于安全駕駛和與前車保持安全距離的規定，對事故應承擔全部責任。

是以張某當年的行為，要麼是背後有人在推波助瀾，要麼就是為了訛錢、出名，是以特斯拉勝訴是很正常的事情。

6月6日，特斯拉官方發文表示在另外一起名譽權案件中，又勝訴了。

2021年，張某的車頂維權事件爆紅後，很多部落客就借此炒作，對特斯拉進行攻擊，以此博取流量。

當年5月，抖音使用者“蔡老闆”就在抖音曝料關于“我的一個特斯拉供應商朋友曝光相關内幕”的内容，内容涉及特斯拉在與供應商合作中采取壓低報價、嚴苛結款方式或周期等手段，造成供應商的産品品質出現問題。

該條視訊在抖音收獲了26萬點贊和1.4萬次轉發，讓“蔡老闆”迅速爆紅。

2022年，特斯拉對“蔡老闆”提出訴訟，要求“蔡老闆”公開書面道歉，在相關平台置頂不少于90日，并支付侵權損害金500萬元。

最終，法院給出的判決是蔡某應在微網誌、抖音、微信公衆号向特斯拉賠禮道歉，并向特斯拉賠償10萬元。

不過蔡某并沒有履行法院的判決，被浙江省甯波市中級人民法院強制執行。當然，他也不能執行法院的判決，畢竟他就是靠摸黑車企、博取流量吃飯的，如果他向特斯拉道歉，他那幾百萬的“孝子賢孫”估計都要取關了。

而且如果蔡某所說是事實，完全可以拿出證據，可惜他沒有。

蔡某在這件事中，賺得盆滿缽滿，粉絲從40多萬漲到500多萬平方屬于頭部汽車部落客了，而這則是依靠一條诋毀視訊和10萬元換來的。

隻能說蔡某确實懂得風向标，這一波一點也不虧，反而賺得盆滿缽滿。

傳遞了什麼？

從馬斯克高調訪華，到被高規格接待、霸占熱搜，再到特斯拉幾起名譽權的勝訴，就能看出來對于特斯拉風向标已經變了，同時傳遞的是對外資企業風向标的改變。

衆所周知，電車由于發展曆程較短、還尚未成熟的緣故，存在的問題并不少。

像比亞迪、理想等新勢力自燃事件都不少，但是當年特斯拉明顯被“照顧”了，媒體經常對準特斯拉的“黑料”進行報道，特别是特斯拉車主車頂維權事件，迅速成為全網熱點，特斯拉的口碑确實下滑嚴重。

一方面，特斯拉是外資，網友對它的關注更加“嚴苛”，另外一方面也不可否認是“輿論引導”的結果，畢竟新能源賽道，我們也是下了血本，國産新能源也要發展，适當打壓特斯拉是有必要的。

而且當年也有這個資本，那兩年經濟蓬勃發展、股市節節攀高、樓市異常火熱，連教培行業、網際網路企業也遭到了敲打。

不過時過境遷，短短一年多的時間，一切變得太快了。

過去幾年，由于一些不可細說的原因，外資對于國内的投資環境有些擔憂，那麼我們就要改變這種局面。

馬斯克訪華、特斯拉接連勝訴就是向外界傳達信号：國内的投資環境沒有改變，外資同樣受到保護，而且我們還鼓勵外資企業來華投資。

這幾年在中美競争的大背景下，很多外資企業選擇撤離中國，尋求供應鍊安全，這是無可厚非的行為。

但是很多外資企業的撤離不僅是供應鍊安全的問題，更多的原因是這些外資企業對于國内市場的丢失。

像韓資企業，由于中韓産業鍊高度重合，像三星、現代、LG這些企業的撤離，更大的原因是被中國企業搶奪市場後的結果。

中國經濟高速發展的40年，确實離不開外資的投資，像韓資、日資、美資企業，起到了至關重要的作用，雙方也是合作共赢。

4月28日，中信辦發文表示不得采用“标題黨”斷章取義企業家過往言論，幹擾企業的正常營運。

這也标志着對于民營企業的态度開始轉變，這次馬斯克訪華和特斯拉連續勝訴則傳遞了對于外資企業支援。