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4天3億,五一檔綜合口碑第一,《長空之王》這樣造出來!

短視訊丨複合型人才、科若

采寫丨科若

“中國原子彈最大的秘密是什麼?就是能造出來。”“我相信飛機也是一樣的,不管是發動機,還是隐身戰機,一樣都可以造出來。”

在電影《長空之王》裡,胡軍飾演的張挺和王一博飾演的雷宇說的這些話,诠釋着一代代中國航空人鑄就大國重器的堅定與必勝信念。

影片通過王一博、胡軍、于适等主演塑造了新一代中國空軍試飛員的英勇熱血形象,同時揭秘大陸新型戰機艱難誕生的背後曆程。

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《長空之王》上映後,交出了一份亮眼的成績單:上映四天,累計票房破3億,截至目前位列五一檔票房冠軍。淘票票9.7,貓眼9.6,豆瓣7.0,綜合口碑位居五一檔第一,爆米花指數97%,IMDb8分,國内外全網熱評。

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那麼,作為電影的《長空之王》又是如何“造”出來的呢?1905電影網專訪《長空之王》導演劉曉世,聽他從多角度解密影片的幕後故事。

既是電影工程,也是科研工程

導演劉曉世是航空迷,在北京電影學院導演系就讀時,曾為航空工業集團拍攝紀錄片,畢業後他也到航空工業工作,至今已達15年。

劉曉世非常了解試飛員群體和試飛過程的故事,他參加過殲-20生産第一顆螺絲釘的開鉚儀式,多次接觸殲-20戰機,殲-20的首席試飛員李剛也是他的好朋友。

“試飛員發生的事情讓我本人很感動,有必要拍一個試飛員題材的電影,讓更多人知道這樣一個群體,知道我們國家航空裝備的進步是如何的不容易。”

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《長空之王》導演劉曉世

《長空之王》的第一稿劇本在2019年出爐,他和編劇桂冠花費三年多時間反複修改、打磨,“有編号的劇本大概有四十多稿,不帶編号的劇本大概有一兩百稿。”

劉曉世說,這個劇本有很多很嚴謹的航空科學邏輯,需要和相關工程師、科學家反複論證,又要把故事寫得圓滿,把人物寫得有血有肉,是一個非常大的挑戰和課題。

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由于工作原因拍過很多飛機,也積累了一些失敗經驗和教訓,劉曉世不想在這部電影裡重犯錯誤,是以花了近一年時間進行前期技術的探索。“我非常希望在拍攝技術上有一個跨越和提升。比如我們用了虛拟拍攝,用程式設計的方式來控制背景的影像跟機械裝置的關聯。”

劇組也提前一年半時間進行制作準備,每一場空中戲都不會隻準備一種拍攝方案,“真的像科研一樣,有ABC幾種方案。我們在北京、福州、象山等地做測試,預案做得很豐富,很充分。”

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在劉曉世導演看來,《長空之王》的拍攝制作“既是一個電影工程,也是一個科研工程。”

航空裝備在成長,人也在成長

《長空之王》既是一部激昂熱血的中國式空軍大片,也是一部關于成長的電影。“電影是講一代年輕試飛員的成長,同時帶動一代裝備的進步。裝備在成長,人也在成長。”

劉曉世說,胡軍飾演的隊長張挺是試飛小隊的榜樣,“張挺主動把首席讓給其他人,這對雷宇和鄧放都是非常大的觸動。人人都以為很重要的東西,張挺根本不在乎,因為他要激勵所有人去競争,提高自己的能力。隻有經曆這些,雷宇他們才能真正成長。

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包括張大隊犧牲。他和雷宇說誰先跳傘的問題,張大隊騙他。因為必須要有一個人,把飛機開出城市,落到無人區,才能徹底跳傘。這都是對一個人内心的感化,讓雷宇完成成長。”

片中,雷宇和鄧放從互相瞧不起的競争對手到互相攜手、完成高難度任務,成為真正的戰友。這段友誼的形成在劉曉世看來也非常動容。

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一次次的試煉和蛻變,讓雷宇擁有了一道完整的成長線。其中,當他犯錯誤後被派去包傘的這段情節,在同類空軍題材電影裡較為罕見,這源于空軍上司提供的建議。開拍前,劉曉世帶領創作團隊到包傘室參觀,看到包傘員如技藝精湛的匠人,細心将一團亂糟糟的繩子填到傘筒裡,這一幕啟發了他。

“一旦包傘員在包傘過程中有一個小小的疏忽,就有可能對飛機的降落和安全造成特别大的影響。當時我們就覺得,這個對于人物的成長非常重要,就把它寫在了故事裡。”學習包傘的過程,讓雷宇更加了解自己的使命,也啟發他設計出緩解飛機尾旋問題的想法。

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作為新人演員,王一博飾演的雷宇給劉曉世導演帶來了很多驚喜。“現在的雷宇,王一博非常合适,他就應該演這樣一個人。一博是一個很有禮貌,很愛思考的人,雷宇也是。”

“他是一個感受力很好的演員,進入情境很快。很多戲他演第一遍的時候,我還挺驚訝,好多細節完全是他自己的發揮。”比如電影開拍的第一場戲是雷宇掉入羊圈,“他從傘底下扒拉出來後,他看了一下天空。這一看,我覺得他行,完全把自己放入一個飛行員墜落羊圈後的情境裡了。”

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“在我們拍攝的一百多天裡,他從來沒有一次遲到過,每天都很敬業,無論是危險或者受罪的那些情節,他都不打折扣去執行完成。”劉曉世回憶道。

寫中國人的故事,不盲目模仿西方電影

試飛員是刀尖上的舞者,是藍天裡的勇士。他們一次次突破極限,才能試出新飛機的極限,探索出呼嘯長空的新型戰機。

“試飛員和前線戰鬥員的最大差別就在于,一個要戰勝自己,一個要戰勝對手。前線戰鬥員的目标是敵人,試飛員要提高的是自己的飛行能力、航空理論知識,要克服恐懼。”電影裡有句台詞說道,“新一代的試飛員是會飛的設計師和工程師。”他們不僅要會實戰和理論,還要會設計技術。

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劉曉世認為,要接近現在的試飛員群體,去感受、去看、去觀察,才能寫好他們的故事。“一定要寫中國人自己的故事,我們不能盲目去模仿西方電影。他們騎機車,我們在電影裡也騎機車,中國軍人不這樣;他們去酒吧,我們也去,我們的部隊不這樣。”

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影片擁有一個充滿希望的結尾,雷宇代替隊長張挺,駕駛飛機在足球場上飛馳而過,實作了張挺兒子的願望。雷宇和更年輕一輩的成長故事與他們的飛翔夢想還在繼續,劉曉世透露,《長空之王》不排除有拍續集的計劃。

他希望觀衆能通過《長空之王》了解當代年輕試飛員、軍人的精神風貌,讓越來越多人了解大陸航空事業發展背後的不易,激勵下一代懷抱熱愛飛行的美好理想。

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