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尾旋、紅視、金頭盔,了解這些專業名詞再看《長空之王》包你更爽

說真的,看完電影《長空之王》的首映,我雙腿肌肉酸疼,因為在127分鐘裡,我的雙腳使勁踩着地面,一點都不誇張的說:生怕雙腳離地飛起——視覺效果太震撼了!

尤其戰機的主觀鏡頭,感覺自己就是機艙内的駕駛員!一定要親身感受一下,這是一部絕對讓人腎上腺素飙升的電影!

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難怪不管是預售票房,還是話題熱度都名列五一檔電影第一,截至4月23日21時22分,影片《長空之王》預售總票房突破6000萬,“長空之王”也向着五一檔“票房之王”前進。當然,受到觀衆的歡迎和期待是有原因的!

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一部電影的品質絕不僅僅是以視覺效果(畫面)取勝,故事和人物更是關鍵!這一點《長空之王》也拿出了超級,超級,巨大,巨大的驚喜,它的故事對準了一個很少被大衆所熟知的空軍群體——試飛員。

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在全世界的航空發展史上,飛機性能記錄和重大技術突破,幾乎都由試飛員首先完成。也就是說任何一個國家想建立強大的航空工業,都離不開一支優秀的試飛員隊伍,《長空之王》正是講述了這樣一支隊伍。

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以雷宇(王一博 飾)為代表的幾名空軍飛行員,經過極其嚴苛的選拔成為試飛員,在隊長張挺(胡軍 飾)的帶領下試飛新型戰機中的感人故事和英雄事迹,是以,這也是一部緻敬英雄,緻敬中國空軍試飛員的電影。

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01 試飛員與飛行員的差別?

在看這部電影之前,應該有不少朋友跟我一樣,認為飛行員,尤其是戰鬥機飛行員才是最厲害的。就像電影一開始,起飛攔截敵機的雷宇就是一名最優秀的前線飛行員,而且獲得過“金頭盔”獎。

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金頭盔獎是中國空軍設立的一個年度性的飛行技能競賽獎項(在戰鬥機情況下空戰比武),被譽為中國空軍飛行員的最高榮譽,每年會授予10個獲勝的飛行員“金頭盔”稱号,獲得榮譽的飛行員将得到一個實實在在的金色的,可以使用的飛行員頭盔,戴着它登上戰機想想都帥爆了吧!

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而電影則通過這一個小細節就彰顯出了——試飛員是比最優秀的飛行員還要優秀的存在!

因為當雷宇被選拔到試飛大隊時,有一名在這一屆輸給他的飛行員鄧放(于适 飾)居然有三個“金頭盔”,可見能到試飛大隊的人都是什麼水準。在接下來的劇情中也全面展現了試飛工作對飛行員的要求有多高。

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首先,試飛員與飛行員最大的不同就是,他們所駕駛的飛機大多都是從未有人飛過的最新機型,需要通過反複試飛測出問題予以糾正,是以危險系數極高。

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正因如此,試飛員不是一個直接就能當的職位,通常是從空軍作戰部隊裡經過較長時間的訓練和實戰的飛行員中選拔出來的,因為隻有充分了解飛機在實戰中表現的飛行員,在成為試飛員後才能有的放矢,提出具有實用價值的建議。

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就像電影中一開始的81位飛行員都是從各個戰區一線飛行員中層層選拔出來的尖子。而到了試飛大隊他們還要經過極限的訓練和選拔,電影中展現了這些來自各戰區最優秀的試飛員們要做耐受性測試等多項極限測試,正如張挺大隊長所說的:“要想試出新飛機的極限,首先要突破自己的極限”。

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而最終隻能留下7人,他們都是精英中的精英,據片中飾演張挺大隊長的胡軍老師在映後環節說,全中國試飛員一共才有100多人。

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除了過硬的飛行技術,試飛員還要有紮實的航空理論知識,充分了解飛機的設計思路和特性,并能用相應的技術語言将問題明白無誤地表達出來。

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片中,雷宇不但設計出了“反尾旋傘”還親手畫圖,制作出來并應用。

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大隊長張挺感慨說,第一代試飛員是勇氣型的,第二代試飛員是技術型的,第三代試飛員是專家型的。這句台詞是出自大陸空軍對于試飛員“代差”的真實描述,張挺隊長的話也從側面表明了以雷宇為代表的年輕一代“試飛員是會飛的工程師和設計師”。

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在影片特輯中,空軍試飛團,現任團長張景亭更具體的表達了現代試飛員的定義,就是“科學的冒險家、理論的探索者、設計的參與者以及飛行的先行者”。

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因而,試飛員還要經過各種機型的訓練,這樣才能建立起各種飛機的飛行經驗和鑒别對比能力。

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自1952年中國空軍的第一支試飛部隊成立至今,大陸每一種新機型的誕生,都凝聚着一代試飛人的心血,他們用熱血、青春乃至生命,推動着新中國航空武器裝備不斷實作跨越式發展。

02 試飛員有多危險?

試飛員是一個非常危險的職業,每一種新型号的戰機都離不開試飛員經過上千架次的試飛,在此過程中将會面臨無數未知的問題。即使是老資格的飛行員,在首飛或者試飛每一個機型的過程中都不能掉以輕心,任何一個小小的故障可能就能導墜機。

其中一個最為嚴重的就是空中發動機停車,我們都知道發動機作為飛機起飛的根本,是最為重要的飛機部件。發動機停機這就意味着飛機失去了動力,飛機可能會直接從天上墜落。

片中,雷宇和大隊長張挺一起飛K-8V變穩機時,就遇到了 “尾旋”和“空中發動機停車”雙重特情疊加。

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發動機在“空中停車”,失去動力的一刹那飛機從高空極速下墜。尾旋讓飛機不受控制的在空中轉圈,一幕幕驚險無比的場景都在電影中上演,而這些我們驚呼的瞬間,不過是真實試飛員的日常訓練。更可怕的一幕是雷宇遭遇“紅視”!

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當飛機快速向下俯沖時,慣性會把血液推向頭部,使頭部血壓升高,飛行員會感覺戴上了一副紅色眼鏡,周圍成了一片紅色世界。紅視的出現也代表了人類生理的極限,如果沒有快速脫離生理極限同樣能夠造成機毀人亡。

片中,雷宇在紅視下,還能盲操飛機,呼應了前面試飛員選拔時的盲視操作訓練。除了對試飛大隊,以雷宇為代表的新一代試飛員的刻畫,電影對于大國重器的展示也相當的讓人過瘾!

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03 《長空之王》裡面的大國重器

《長空之王》裡的這些“大國重器”都是平時輕易不會上大銀幕的,堪稱本片中頂流的存在!首先是“殲擊機三劍客”。他們從外觀上也非常好區分:

影片開頭,雷宇駕駛攔截敵機的是殲-10C,代号“猛龍”,敵機是F-35C。影片的這一幕所展現的就是我方的三代機對抗敵方的四代機吃虧。是以才有後面我們曆盡千辛萬苦自主研發,試飛四代機。

雷宇進入試飛大隊進行極寒訓練的,以及執行飛彈煙霧吸入進氣道測試的都是殲-16,代号“潛龍”,屬于四代戰機。

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最後,驅趕敵機的,在海面上飛出音爆的就是大家最感興趣的,引以為豪的第五代戰機殲-20,代号“威龍”。

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航醫沈天然(周冬雨 飾)救援時乘坐的是直-20,代号“入雲龍”。

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當然,不得不提的還有雷宇遇到雙特情跳傘的那架K-8V變穩機。

雷宇駕駛的這架看似不起眼的小飛機,才是真正牛轟轟的存在,K-8V變穩機也叫空中模拟試驗機,可以調整成各種機型模式,用來訓練、試飛!比如說它可以模拟大型飛機、轟炸機、運輸機,也可以模拟小型飛機,科研意義重大!

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這架K-8V變穩機,據說全國隻有一架,比大名鼎鼎的殲-20還要稀有,是當年功勳英雄李中華甯願不跳傘也要保住的飛機。

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還有預警機,運20,轟6,殲11,翼龍無人機都在片中現身,堪稱是空軍“頂流”大國重器的一次聚會,可以說是一次性讓觀衆大飽眼福。

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這樣視覺效果拉滿,來自真實事迹,感人肺腑的故事,來自真正英雄試飛員的生動人物,還有頂流大國重器的電影,還有什麼理由不去看呢?五一趕緊安排上吧!

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