沒錯，又是我。你們最愛的正能量小編，每天分享你們最關心的國内大事件，我是認真的。今天是3月30日，日新月異的祖國又發生了什麼好事情呢？花上幾分鐘耐心等我跟您細細道來。
機票燃油附加費年内第二次下調：4月5日起單程最低降至30元
國内航班燃油附加費将在2023年4月5日零時起再次下調，這也是今年以來的第二次下調，降低了每位旅客10元至20元不等。航空公司在規定範圍内可以自主決定旅客燃油附加費标準，旨在降低航油價格波動風險，保障航空公司的經營。降低燃油費可以進一步降低旅客出行成本，刺激旅遊需求，特别是長線出遊的需求有望加速釋放。去年8月之後，航空公司多次上調了國内航班機票燃油附加費征收标準，一直持續到去年年内，直到2022年1月首次下調至40元/80元。
此次燃油附加費下調将對旅客出行成本有所降低，尤其是對長線出遊需求的促進有望加速釋放。航空公司在一定程度上通過自主确定燃油附加費收取标準降低了航油價格波動風險，保障了經營。同時由于國内航線燃油附加費采用了與航空煤油價格關聯機制，受油價波動影響，各家航司也會相應調整。
新疆霍爾果斯口岸今年商品車出口突破一萬輛
今年以來，新疆霍爾果斯口岸商品車出口量呈現快速增長，根據霍爾果斯出入境邊防檢查站的統計資料，今年霍爾果斯公路口岸出口的商品車數量已經突破了一萬輛，達到1.1萬輛，同比增長了26%。這些出口的國産汽車來自于上海、山東、陝西、河南等地，包括鏟車、客車、自卸車、二手新能源車等，主要發往哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲别克斯坦等“一帶一路”沿線國家。
在3月29日，霍爾果斯公路口岸通關區域内，可以看到等待通關的汽車排成了很長的隊伍。據悉，這些車輛平均每天有50多輛被出口，其中今年已經出口了超過2000輛，貿易額達到了7000萬美元。為了確定這些車輛的安全和高效通關，當地的邊檢、海關等職能部門密切協作，并且與哈薩克斯坦的邊檢部門協調解決通關過程中遇到的問題和困難，有效地減少了車輛排隊時間。
作為中國“一帶一路”倡議的重要節點，新疆霍爾果斯口岸商品車出口快速增長，展現了大陸與沿線國家貿易往來日益緊密的發展趨勢。這也表明了大陸汽車産業的競争優勢和出口潛力。同時，當地政府部門在協同合作方面取得了顯著成效，加強邊檢、海關等職能部門的協作，以及與哈薩克斯坦邊檢部門的聯系，有效地提高了通關效率和安全性。這對于促進區域經濟發展、深化中亞地區和中國的經貿合作具有積極意義。
今年前兩個月大陸物流需求恢複加快
據報道，中國物流與采購聯合會公布了今年前兩個月的物流運作資料。資料顯示，随着穩健的經濟政策效果持續顯現，物流需求加快恢複，多個領域物流需求呈現積極變化。1-2月份，中國社會物流總額為53.5萬億元，同比增長2.9%。目前物流運作整體企穩回升，物流需求規模逐漸擴大。
從需求結構來看，1-2月份工業品物流總額同比增長2.4%。鋼鐵和有色金屬等建材相關行業的物流需求也有所改善。此外，在國内需求回暖的帶動下，進口物流量止跌回升。1-2月份進口物流總額同比增長7.8%。同時，民生物流領域方面也繼續恢複向好，其中電商物流需求增勢良好。經濟學家指出，物流恢複态勢還是比較明顯，這主要得益于整個國内需求比較明顯的恢複。
這份資料表明，随着中國的穩經濟政策效果持續顯現，物流需求正在加速恢複，各個領域的物流需求呈現積極變化。特别是在大宗商品補庫存需求增加的情況下，進口物流量已經出現了止跌回升，增長速度較快。這一發展勢頭值得誇獎，将帶來積極的經濟效益。
國家級政策支援！青島港4月起享退稅政策
山東省财政廳透露，财政部、海關總署、國家稅務總局聯合發文，準許山東省青島港自2021年4月1日起成為離境港，實施啟運港退稅政策。這是大陸出口退稅管理模式的一項重大改革創新。根據此政策，外貿貨物從青島港運出時，尚未運到對應的離境港，即視為已出口并可辦理退稅手續。這将使企業大大節省貨物從啟運港至離境港的途中運輸時間，退稅周期大幅縮短，降低企業資金占用成本，有利于加快企業資金周轉，提高出口企業經濟效益。同時，青島港成為離境港，将進一步吸引北方地區外貿支線出口貨物及黃河流域周邊貨物向山東集聚，并提升區域航運中心的樞紐地位。
這項政策的實施範圍的擴大，将進一步支援大陸對外貿易的發展，為出口企業帶來更多的優惠政策，在縮短退稅周期、加速資金周轉等方面起到積極的作用。作為離境港實施啟運港退稅政策，青島港将更加優化其港口服務，提高其在區域航運中心的樞紐地位，實作與日韓港口的競争并帶動沿黃及環渤海省份共享山東對外開放和海洋經濟發展紅利。山東積極打造世界級海洋港口群的努力，也将進一步促進區域綠色低碳高品質發展和轉型更新，推動港口向貿易港、樞紐港的方向發展，為經濟社會的發展做出更多貢獻。
多地出招兒應對祭掃高峰并推出了“代替祭掃”服務，如何看待？
預計2023年清明節期間群衆祭掃需求将大幅度增加。針對即将到來的祭掃高峰，國内多地已經出台提前預約、錯峰祭掃、推行雲祭掃等相關辦法，并推出了“代替祭掃”便民服務。例如，大連全市各墓園、殡儀館将積極開展“代替祭掃”服務，并持續開展“鮮花換燒紙”“植樹綠化”“時空信箱”等活動；佛山推出線上清明祭掃預約系統，實行預約、錯峰、限流等措施，市民在前往祭掃前必須完成實名預約，并根據預約時段前往殡葬服務機關進行祭掃。
同時，一些城市還鼓勵市民通過植樹綠化、網絡祭掃、書寫心靈家書等新型祭掃方式緬懷先輩。交通部門也将增加運力、增開班次，保證有序輸運市民，并視情況适時對祭掃人員密集區域進行道路管制。
針對即将到來的祭掃高峰，多地出台了提前預約、錯峰祭掃、推行雲祭掃等措施，以緩解人員聚集和交通擁堵問題。此舉有助于保障疫情防控以及公共安全，同時也有利于推廣新型祭掃方式，提升人們的文明素質和環保意識。然而，這些措施并不是萬無一失的，需要各相關部門充分考慮實際情況，及時調整和優化方案。同時，也需要廣大市民自覺遵守，增強自我防護意識，克服僥幸心理，共同營造文明、健康的祭掃環境。
從傳統角度看，代替祭掃服務可能存在一些争議，因為許多人認為祭祀是一項非常重要的傳統活動，它應該是一個必須親身參與的體驗。然而，對于那些由于時間、地點、健康或其他原因無法親自到場參加祭祀的人，這種服務可能是一種很好的替代品。
總的來說，代替祭掃服務既有優點也有缺點，取決于個人的需求和形态。重要的是，我們應該了解這種新型服務的本質，并在傳統文化的傳承和創新之間尋找平衡點。