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【深度】年進口超40億美元碾壓車厘子,鮮果榴蓮生意為何又被稱為難度之王?

作者:酒死了

記者 | 謝小丹

編輯 | 任雪松

靠着風味獨特,榴蓮吸引了為數不少的粉絲群體。2016年,空運榴蓮品牌美贊蓮創始人袁長在香港參加了一次空運榴蓮品鑒會,高達880元一位的票價仍然吸引了衆多榴蓮愛好者。

這種品鑒會的形式令袁長詫異,他留意到每場榴蓮品鑒會一場報名100人,一天舉辦4場,主辦方甚至可以連續1個月舉辦。受此啟發,袁長也于次年踏上了去泰國尋訪榴蓮之路,準備也嘗試吸引榴蓮自帶的粉絲,開拓一下榴蓮品鑒會業務。

而在傳統水果銷售管道,榴蓮也是水果之王。每年2月一過,随着泰國空運甲侖到貨,國内的商超、銷售門店也陸續開始進入備戰榴蓮銷售旺季的節奏。

從百果園的經驗來看,每年3-6月,在國内水果還沒大批上市的空檔,榴蓮就是各大商超、批發、電商等各種管道拉動流量、提高客單價的水果流量密碼。

不過,中國并非榴蓮的原産國,雖在海南進行了小範圍試種,但仍無法産業化種植。到目前為止,大量榴蓮鮮果進口于泰國。從2022年的資料來看,榴蓮進口總量為82.5萬噸,價值40.3億美元。其中78萬噸來自泰國。

當年7月,越南鮮果榴蓮開始正式準入中國市場,2023年1月,海關總署開始允許符合相關要求的菲律賓鮮食榴蓮進口。

兩國開始押注中國持續增長的榴蓮市場,越南果蔬協會秘書長鄧福原曾表示:“中國市場龐大,每年預計需求量高達130萬噸,而泰國和馬來西亞的供應量隻有一半左右。”

但榴蓮進口涉及多達幾十個環節,稍有不慎榴蓮鮮果便會腐壞變質。于是,從事榴蓮生意的人正嘗試将這種易變質的鮮果轉變為一種可控的标準化單品。

果王爆發

大約在2015年左右,洪九果品開始注意到了榴蓮生意爆發,在此之前,洪九果品在進口水果生意上已經紮根了多年。

洪九果品自2022年正式成立後,早年,創始人鄧洪九從廣州批發進口水果到重慶。直到2011年,鄧洪九才意識到,水果二級批發商不具備價格優勢、品質優勢和貨量優勢,客源也逐漸減少,決定布局原産地。

而最初,洪九果品在泰國深耕的進口水果品類是龍眼,之後才意識到了榴蓮的潛力。洪九果品首席營運官鄧浩吉對界面新聞表示,從2015、2016年開始,榴蓮市場需求開始呈飛速的遞增,當時整個中國水果行業銷售額以9%的速度增長,而榴蓮是以20%到30%的速度增長。

據鄧浩吉分析,從消費者的角度來說,榴蓮有種獨特風味,從一開始不能接受榴蓮的臭味,到吃起來香的獨特口感,在國内形成了很多榴蓮控,形成了大量的市場的需求。

其次,從供應方面來看,榴蓮屬于稀缺性單品,目前在海南的試種還不成熟,需求不斷增長的同時,榴蓮樹要生長5至7年才能挂果,逐漸豐産,産量增長周期比較長,是以價格也會持續提升。

【深度】年進口超40億美元碾壓車厘子,鮮果榴蓮生意為何又被稱為難度之王?

此後,榴蓮逐漸成為洪九果品最重要的水果品類。洪九果品招股書顯示,榴蓮銷售收入由2019年的4.73億元上漲至2020年的21.07億元。2018年至2021年上半年,洪九果品榴蓮的銷售收入占比自9.4%一路增長到了38%。

事後來看,洪九果品确實押中了榴蓮的增長。據中國海關統計,2021年,大陸鮮榴蓮進口量達82.16萬噸,進口金額42.05億美元,同比增幅分别為42.66%和82.44%。與2017年相比,進口量增長了59.72萬噸,增幅達266.16%;進口金額了增長36.53億美元,增幅達661.78%。

【深度】年進口超40億美元碾壓車厘子,鮮果榴蓮生意為何又被稱為難度之王?

直到2022年,資料才略有下滑,當年進口量為82.5萬噸,價值40.3億美元。

2019年後,中國進口新鮮榴蓮便在數量超過車厘子,成為進口水果之王。與此同時,榴蓮也是進口水果之中毛利率最高的單品。

2022年9月5日,洪九果品正式在港交所挂牌上市。招股書顯示,目前,洪九果品核心水果的毛利率為17.5%,毛利率最高的水果是榴蓮,三年來毛利率位于18.9%—21%。

不止洪九果品,榴蓮市場在國内的增長也令不少長期從事中泰貿易的人找到了商業機會。胖東來榴蓮供貨商、鄭州祥和源采商貿有限公司泰國負責人薛良便是其中之一。

在泰國居住多年,薛良同時開啟了跨境進口和出口兩項業務,将泰國榴蓮銷往中國就是其中之一。薛良說,“榴蓮有門檻,不是誰做都能做,門檻就是防火牆。”

榴蓮盲盒

門檻在于,榴蓮鮮果進口之難和所需資金的龐大。

在社交媒體上,消費者常将開榴蓮的體驗戲稱為開盲盒,果實飽滿的榴蓮被網友稱為“報恩榴蓮”,品質較差則被稱為“報仇榴蓮”。

但對于進口榴蓮産業鍊上的人,如果遭遇“開榴蓮盲盒”,可能就意味着虧損,乃至血本無歸。

從事榴蓮業務這幾年,袁長便交足了學費。2017年,袁長踏上尋訪泰國榴蓮之路前,他的設想很簡單,盡量縮短進口榴蓮的中間環節:讓榴蓮在樹上長到足夠成熟再采摘,然後馬上空運回國快遞到客戶手上。

這種模式足夠他投入少量的資金運轉起來。當時,袁長通過朋友的介紹,找到泰國當地精通漢語的榴蓮果園主達成了包果合作。他承包了果園内5棵老榴蓮樹,叮囑果園主比其他樹晚10天後再采摘,以超出當時行情10%的價格收購。

然而,這次嘗試卻與袁長最初的設想不同。榴蓮通過空運發到客戶手中後,袁長陸續收到回報,榴蓮沒熟。于是,他開始給所有客戶進行退款,最終整批榴蓮虧損了5萬多元。

這是袁長進入榴蓮生意後所交的第一筆學費。事後袁長推測自己可能是被果農或者空運貨代坑了。

不過,随着袁長對泰國榴蓮産業了解的加深,他才發現,當地果農可能更習慣于按照大宗貿易商們的需求來采摘榴蓮。

長期以來,榴蓮生意掌握在财力更為雄厚的進口貿易商手中,他們的收購量更高,話語權也更大。在泰國當地,袁長常聽人說起,做榴蓮和山竹,沒有2000萬起步,是基本不可能的,但投進去的10個人中最終可能有8、9個倒下。

據袁長觀察,“貿易商進口榴蓮後一般是進水果批發市場,都是按櫃來算,一櫃就是19噸,做貿易至少是要上百條櫃開始起步,10條櫃都是算很小的貿易商。”

這些貿易商往往通過成本更低的陸運和海運進口榴蓮。這也就意味着從産地泰國進入中國市場所需的時間更長,一般陸運需要7天時間,海運則需要12到15天時間。

于是,進口榴蓮貿易商們都形成了一整套流程,将易變質的鮮果變為更标準化、穩定可控的産品,譬如需要在榴蓮6、7成熟時提前采摘,經過保鮮、殺菌、消毒、催熟的工藝,同時還要堆碼、風幹發酵,引發榴蓮内部的自然生長,在漫長的進口道路上,令榴蓮慢慢成熟。

鄧浩吉介紹,路途之中,還需要根據泰國雨季、旱季的不同,以及海運、陸運線路的不同,進行不同的溫控調整。甚至根據中國的春天、夏天和冬天的溫度情況,也要進行相應的調整。進口榴蓮當中涉及60多個工藝,一個環節做不好,整櫃榴蓮的品質會大打折扣。

這也是鮮果進口的風險之一。一旦在路上遭遇擁堵,超出榴蓮的保鮮時限,便會造成品質受損,他們就得降價處理。過去三年,多位受訪者都遭遇了不同程度上的清關痛。首衡高碑店市場進口水果批發商小寶哥估算,“夏天一櫃榴蓮貨值在60萬到70萬之間,春節前貨值在100萬到110萬,品質差了一櫃可能隻能賣到一半或者三分之一的價格。”

據百果園觀察,主要在于物流和通關時效增加了榴蓮進口的隐形成本。近洋航線的運力嚴重不足,海陸運輸費用飛漲,而全球航班航次嚴重延誤拖班,目的港嚴重塞港,貨櫃到港卸不下船,海關查驗比例提高,港口消殺排隊時間太長……種種因素都有可能影響進口成本。

鄧浩吉也把榴蓮戲稱為難度之王,“榴蓮是全鮮果行業操作難度最高的單品,每一次突破就是上萬次的虧本交學費換來的經驗。”

跨國貿易

與大宗貿易不同,袁長所需要的榴蓮至少要9成熟。于是,在泰國交過了幾次學費之後,袁長選擇了在泰國投資建立榴蓮工廠,再通過工廠與當地資深的師傅合作,高價收購果農手中的鮮果。

還有的榴蓮貿易商則選擇了包果園的方式。“假設一個月以後可以采果,現在我們就去樹上數果子,計算産量,預估最後能出幾個貨櫃。”小寶哥說。

但這種方式同樣存在着一定的風險。小寶哥說,“假設包果園的時候約定80泰铢收購,一個月後行情漲到100泰铢,這個貨也按80泰铢,我就賺了,但假如行情跌了,那我就虧了。”

【深度】年進口超40億美元碾壓車厘子,鮮果榴蓮生意為何又被稱為難度之王?

除泰國外,越南、菲律賓榴蓮的進口意味着國内榴蓮銷售時間的延長。以越南獨有的品種幹堯榴蓮為例,每年10月至次年5月的旺季正好填補了泰國榴蓮4月至9月高峰期之後的空檔。

僅開放半年多,據首衡高碑店市場負責人楊建飛透露,越南榴蓮進口量已占據了市場進口榴蓮總量的10%至20%。

楊建飛表示,“中國進口泰國榴蓮時間較早,目前比較穩定,越南也有一定的規模化種植,但菲律賓目前成片的榴蓮園比較少,規模化種植還需要時間。”

國内經銷商們也将目光投向了這些國度,其中不乏國内榴蓮市場中的新面孔。據菲律賓農業部釋出的聲明表示,包括都樂(上海)水果蔬菜貿易有限公司/都樂中國、天譽國際(中國)有限公司、佳農食品控股(集團)股份有限公司以及大商集團在内的中國公司已承諾2023年購買價值2.6億美元榴蓮。

其中,都樂中國算是中國榴蓮市場中的“新人”。目前,都樂中國的榴蓮銷售以冷凍系列為主,開放進口菲律賓榴蓮鮮果後,将通過線上電商、線下商超結合批發市場開始布局鮮榴蓮銷售。

首衡高碑店市場内的貿易商戶們去到泰國、越南投資建廠也漸成了趨勢。楊建飛說,“泰國好多這種榴蓮工廠都是中國人投資的,越南現在也有這樣的産業鍊了,目前越南最大的兩三家榴蓮工廠都是中國人開的。”

随着兩國水果貿易的加深,中國市場的變化也跨過邊境,通過進口經銷商們傳導到了産地。“泰國的行情是跟着國内走,但凡到中國節假日,泰國的榴蓮行情肯定要漲,他們已經摸透了,國内的節假日銷量會高,是以他們就會漲價。”薛良說。

未來,變化或許很快就會來到菲律賓。“從當地生态和對後熟工藝認知來看,菲律賓的榴蓮産業成熟度很低,甚至菲律賓沒有成熟的職業榴蓮采摘勞工。”鄧吉浩表示,“我們考慮,從泰國和越南派團隊前往菲律賓,把後熟、保鮮甚至采摘技術遷移過去,才能完成當地的生态打造。”

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