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美海軍新年再摔戰機,馬丁貝克慶祝拯救飛行員,美高層勒令徹查

作者:戰研

在2023年新年伊始,美國海軍再次發生了航空器的墜毀事故,現如今美軍的航空器墜毀事故已經直逼印度,盡管印度在過去,很長一段時間都被嘲笑為是全球航空事故最為頻發的一個國家。在1月19日當天,馬丁貝克公司率先發出一張圖檔,而馬丁貝克公司目前也成為了美軍事故的計數器,據了解,馬丁貝克所釋出的圖檔中顯示,隸屬于美國海軍的一架T-6B教練機發生了墜毀,而在T-6B教練機發生墜毀之後,馬丁貝克公司使用了US16LB彈射座椅拯救了兩名飛行員。這架美國海軍的T-6B教練機是在阿拉巴馬州福利附近進行飛行的過程中發生墜毀的,而墜毀時間是在1月17日。

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從時間點上來看,現如今2023年的1月剛剛過一半,然而美國就已經發生了海軍的教練機墜毀事故,但值得慶幸的是,馬丁貝克公司的彈射座椅再次拯救了兩名飛行員。馬丁貝克公司此次拯救的是第7689名飛行員和第7690名飛行員,現如今馬丁貝克公司所拯救的飛行員身份來看,絕大部分都是美軍飛行員,在剛剛過去的2022年,美軍的F-35隐身戰鬥機一機三型都已經發生了較為嚴重的事故,并且均動用了彈射座椅,這也使得馬丁貝克公司拯救的飛行員數量連續創下新紀錄。

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在馬丁貝克公司借美國的航空事故炫耀彈射座椅實力時,美軍高層已經下令徹查對于T-6B教練機事故的徹查,事實上現如今美軍的教練機事故是相當頻發的,在2020年美軍也曾發生過T-6B教練機的墜毀事故,但不過當時馬丁貝克公司并沒有成功的拯救美軍飛行員,由于T-6B教練機的墜毀起火也導緻兩名飛行員當場遇難,T-6B教練機是目前美國海軍所使用的一款初級教練機,而在完成T-6B教練機的飛行訓練之後,飛行員會使用T-45進階教練機繼續進行艦載機的飛行訓練,而美國空軍則會使用T-38進階教練機來進行後續的飛行訓練。

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美國目前已經表現出了教練機的嚴重老舊,并且已經不适合再進行大量飛行員的教育訓練。但事實上美軍是難以使用更先進的教練機進行取代的,從表面上來看,T-6B教練機是一款渦槳動力的初級教練機,但實際上T-6B教練機的安全性甚至還不如大陸的初教6初級教練,機,雖然初教6初級教練機的結構非常簡單,并且也被戲稱為了“空中拖拉機”,但是無論是在飛行員的教育訓練,還是在安全性上都表現得相當出色。

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在2023年新年伊始,美國海軍就已經出現了墜機事故,并且還是用于飛行員養成的教練機,戰研認為,這也給美軍開了一個非常不好的頭。目前美軍的裝備妥善率正處于不斷下降的狀态,而越來越多的墜機事故也已經令美國感到頭疼。文/艾瑞斯

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