#頭條創作挑戰賽#
文化和旅遊部推出53個國家工業旅遊示範基地。工業旅遊是以工業生産過程、工廠風貌、勞工工作生活場景為主要吸引物的旅遊方式，人們通過打卡工業旅遊可以感受城市品格與工匠精神。
【經濟日報】
在西方，沒有工業旅遊這個詞，它們稱為遺産旅遊（Heritage tourism），工業旅遊是遺産旅遊的一部分，被稱為工業遺産旅遊。
英國鐵橋峽谷
英國是世界上最早開展工業旅遊的國家，舉例說明，鐵橋峽谷，它是一個占地10平方公裡，由7個公園紀念地和285個工業建築組成的工業遺産旅遊地。
英國人是在20世紀60年代開始對鐵橋峽谷進行工業遺産保護，80年對鐵橋峽谷開始推行工業遺産旅遊，1986年被聯合國教科文組織列入世界自然與文化遺産名錄，成為世界上第一個工業類項目的世界遺産。
英國人不止是對工業遺産研究開展的很早，他們對工業遺産保護也是最早的。在1955年英國的伯明翰大學邁克爾·裡克斯最早提出了工業遺産保護的概念。
杜伊斯堡景觀公園工業遺産設施
在2003年國際工業遺産保護協會頒布的【下塔吉爾憲章】中指出，工業遺産是指：“工業文明的遺存，具有曆史的、科技的、社會的、建築的或科研的價值。包括建築物和機械、工廠中的房間、磨坊、工廠、礦山以及相關的加工提煉場地、倉庫和店鋪、生産、傳輸和使用能源的場所、交通基礎設施，除此之外，還有與工業生産相關的其他社會活動場所，如住房供給、宗教崇拜或者教育”。
通過這個定義，我們可以了解幾個以下幾個方面的概念：（以内容為個人了解，不是标準答案，想了解更準确的答案，可以自己去查）
工業遺産旅遊就是在早期工業遺存的場所中，開展旅遊活動；
工業遺産對象是包括所有工業遺産中的物質部分，場地、房屋、植物、機械及工業産品；
通過對工業遺産的概念和曆史研究，我們可以看到，最開始時，人們側重于建築工業遺産保護，後來發展到對工業遺産的整體思考，包括政治的、經濟的、環境的不同層面的政策、管理營運模式和資金供給等方面的内容，對工業遺産，形成了一個整體和系統的架構，這很符合景觀規劃的理論架構，很多人開始從景觀的角度對工業遺産研究和實踐，比如，工業廢棄地更新、工業遺産與景觀再生等等。
工業廢棄地更新：是指很多老工業企業的生産活動，遺留下大量的工業用地和廠房裝置等，這些土地由于過去的工業生産活動，存在土地污染，對于修複和利用這些土地，就成為工業社會急需解決的問題。
将工業廢棄地修複更新，延續工業遺迹的場所文脈，開展工業旅遊就成為一種有效的解決問題的方式，将原有工業廢棄地的元素進行保留，包括工業布局、廠房、建築、機械裝置等，使工業文化在景觀中延續，塑造工業景觀之美，開發工業景觀的旅遊價值。
華盛頓西雅圖瓦斯廠公園
工業遺産與景觀再生：它強調的是在整體和系統的理論下，利用生态原理，進行設計，在城市更新的背景下，調整城市空間格局，提高工業用地适宜性，實作工業遺産的保護與再利用。
工業遺産景觀再生最好的案例是西雅圖瓦斯廠改造，它運用生态技術保留工業遺迹，建設成為工業景觀公園。
在工業遺産保護的過程中，大地藝術家發揮了很大的作用，他們成為生态學會和工業學的橋梁，推動工業遺産景觀的美化。
工業用地
在大陸城市用地結構中，工業用地的比例達在15%-30%之間，資源類城市工業用地占比更大，在大陸【城市綠化規劃建設名額】中規定，工業企業綠地率不低于20%，産生污染的工廠綠地率不低于30%，并設立不少于50米的防護林地帶。
大陸的工業綠地景觀，包括工業企業内部的綠地景觀和廢棄地工業用地景觀更新兩類。按照【城市綠化規劃建設名額】，可以推算城市中工業綠地景觀的總量是非常大的，工業綠地景觀對改善城市綜合環境品質發揮着重要的作用。
大陸常見的工業遺産模式有：
中國沈陽工業遺産博物館
工業遺産博物館：在中國的老工業基地，東北三省工業遺産博物館類的項目比較多，也是特别适合開展工業旅遊整合的地區。
首鋼工業遺址公園
工業遺址公園：這類項目一般會将其納入到城市綠地範圍，運用景觀生态原理，改善工業污染，進行生态修複，建設工業遺址公園。
上海楊樹浦工業區
購物旅遊綜合體：這類項目，是對原有工業遺産，進行改造，使其功能發生變化，将原有的工業屬性轉變為商業模式，比較典型的例子是廣州動感小西關和上海楊樹浦工業區。
上海世博全景
博覽會與商務旅遊區：最典型的案例就是2010年上海世博會，它是在江南造船廠和上鋼三廠的舊址上建成的。
中山岐江公園
公共休憩空間：中山岐江公園就是這樣的例子。
北京798文化藝術中心
文化創意産業園：北京798文化藝術中心就是這種類型的項目，主要是通過租賃和轉讓來實作經濟利益的。
德國魯爾工業遺産
區域一體化：這個在大陸很少，主要是由于我們保留下來的廢棄工業地單體規模相對比較小，空間分散，很難形成區域聯系，但是這種形式，很有未來發展前景，也是我個人比較感興趣的一部分内容，因為中國是一個制造業大國，工業門類齊全，城市更新中，這部分會随着時間的推移，工業遺産會越來越多，怎樣将分散的工業遺産形成區域聯系，建立區域一體化，使我們未來要思考的一個問題。德國魯爾工業遺産的區域一體化模式是值得我們借鑒的。
文章原文來源于微信公衆号：愛利絲景觀設計