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一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

作者:青雲筆記

前言。

孟加拉國全稱為孟加拉人民共和國,是一個亞洲國家,東、西、北三面與印度相鄰,東南與緬甸接壤,南臨孟加拉灣,國土總面積約147570平方公裡,總人口數量約1.6億,孟加拉語是它的國語,官方語言為英語。

孟加拉國是世界上最不發達的國家之一,國民經濟主要依靠農業,工業和制造業相對薄弱。首都是一個名為達卡的城市,其餘主要城市還有吉大港、庫爾納、拉吉沙希等。

由于工作的原因,我曾在孟加拉國工作過八個月,對于孟加拉國是一個怎樣的國家,也有了自己的認知,下面就請各位跟随我的文字,來認識一下孟加拉國吧。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

初到孟加拉國。

我們國家的基建行業聞名全球,無論是技術還是行業口碑,在世界上都是數一數二的。由于名聲在外,有許多國家都找我們國家的建築公司去幫他們搞基建,我是2018年去的孟加拉國,主要是為了幫助他們做基建項目。

當時我們公司一次性派遣了三十多人前往孟加拉,再加上之前在孟加拉國的同僚,足足有幾百号人,由此可見這個項目有多麼大。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

從我們國家前往孟加拉國還是很友善的,無論是從北京的首都機場,還是上海的浦東機場,都可以乘坐飛機直達孟加拉的首都達卡。

飛機行駛了幾個小時就到達了孟加拉的首都達卡機場,剛下飛機我就被眼前的景象給震撼住了,這哪裡像一個機場的樣子,無論是機場裝修、還是硬體設施,與我們國家的機場相比,簡直有着雲泥之别。

達卡機場雖然挂着機場名,但更像我們國家三四線小縣城的公共汽車站,有人說機場是一個國家的門面,從機場就可以看出一個國家是否強盛。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

達卡機場對我們國家實行的是落地簽,隻需要填寫一個入境目的就行,安檢程式還是比較簡單的,中途并沒有受到什麼阻攔。

出了達卡機場的大廳,停車場内停滿了各式各樣的小轎車,事實上在孟加拉的首都達卡,小轎車這種交通工具,已經算是相當高端的了,隻有在機場這種地方才會聚集,别的地方是很少能看見小汽車的。

有小轎車司機看出來我們是中國人,就用蹩腳的中文問我們要不要乘車,我們的領頭者說等會會有人來接我們,這位司機就微笑了一下離開了。

沒有等多久,公司方面就派了一輛大巴車過來,我們乘坐大巴車行走在達卡的街頭,一眼望去達卡街道上密密麻麻的全是三輪車和自行車,向司機打聽了一下才明白,在孟加拉國,當地人的主要交通工具就是三輪車和自行車。

孟加拉的首都達卡也被稱之為世界上的“三輪車之鄉,是世界上三輪車最多的城市”,這個城市裡有超過兩百萬輛的三輪車,有許多孟加拉人就依靠三輪車來養家糊口。

大巴車行駛了一個多小時,就到了我們的工作地,老同僚為我們準備了一餐簡單的接風宴,吃完這頓飯,我的孟加拉工作之旅也正式開始。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

孟加拉是一夫多妻制國家。

孟加拉國是世界上為數不多的一夫多妻制國家,這個國家的法律允許一個男人可以同時擁有四個老婆。無論是孟加拉國的本地人,還是外來的定居者,都可以享受到這種待遇。

不過孟加拉國的男人想娶四個老婆,也不是一件容易的事,這其中也有着諸多限制,在孟加拉,娶第一個老婆不需要交稅,從娶第二個老婆開始,就需要繳納一定的稅金了,當地人把這種稅稱之為“娶妻稅”。

同時擁有四個老婆,就是孟加拉人的極限了,如果想再娶第五個老婆,就必須要和這四位老婆中的任意一個離婚,離婚在孟加拉不是一件容易的事,這麼做是為了保護女性權益。

雖然孟加拉國的法律允許孟加拉男人可以娶四個老婆,但大多數的家庭依然是一夫一妻制,主要原因是因為當地人的收入不高,不是所有人都能交得起“娶妻稅的”。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

孟加拉人的收入。

孟加拉人的收入比較低,孟加拉國的最低工資标準為700元人民币左右,有很多孟加拉人收入在最低工資的标準内徘徊。

從事農業的孟加拉人,占了孟加拉國總人口的很大比例,這些人的收入沒有被統計在内。在工廠工作的孟加拉人,月薪在1000元人民币。

從事重體力勞動的孟加拉人,收入會比較高一點,每月的收入可以達到1200~1500元人民币左右,不過這筆錢賺得相當辛苦,每天的工作時間需要超過12小時。

不是每一個孟加拉人都可以找到工作的,由于孟加拉國的工業基礎比較薄弱,并沒有那麼多的工作崗位提供給孟加拉人,在孟加拉國,沒有穩定工作的人有很多,這些人為了養家糊口,大多都會選擇騎三輪車來載貨或拉客,雖說沒有勞工們掙得多,起碼可以養家糊口了。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

在孟加拉國,收入最高的就是高學曆人才,大學生在孟加拉國,不僅找工作很容易,收入也要比普通行業高。

他們畢業以後,隻要參加工作,即便是實習期,月收入也可以達到1500元人民币。若是自己的能力強再加上運氣好的,進入到了外企工作,月收入可以達到3000元人民币以上。

我所工作的地方,上司為了趕工期,便從當地找了幾十個孟加拉人來工作,對于他們的工資是日結的,每天給80塊錢,工作8個小時。

直到我們的工期完成以後,他們也就失業了。在回國的前夕,孟加拉的工友們拉着我們的手久久不願放開,他們不舍得與我們分别,在他們的心目中,中國人是最善良的,是值得交往的朋友。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

孟加拉國的物價。

孟加拉國的物價水準還是比較低的,畢竟孟加拉人的收入在那擺着,這麼低的收入若是物價再高,那麼孟加拉人可就真的吃不飽飯了。

本地産的瓜果蔬菜都比較便宜,一般幾毛錢就可以買到一斤蔬菜或一斤普通的水果,進口的蔬菜和水果價格就比較貴了,普通家庭一般是消費不起的。

在孟加拉國的廉價飯店裡,吃一頓普通的便飯,僅需幾元人民币就足夠了,若是吃不慣當地的食物,還可以去中餐館吃,在孟加拉國的首都達卡,有很多中國人開的飯店,菜價跟國内飯店裡的菜價相差不大。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

我們國家對孟加拉國的幫助很大。

我們國家對孟加拉國的幫助很大,尤其是在基建行業的援助方面。在孟加拉國,有一座名叫帕德瑪的大橋,就是我們國家參與修建的。

帕德瑪大橋被稱之為孟加拉的千年夢想之橋,這座大橋号稱能夠養活孟加拉一半的人口,它的建成,不僅為孟加拉人的出行提供了極大的便利,也讓孟加拉國實作了南北地域上的互通。

在帕德瑪大橋建成以前,孟加拉國一旦到了雨季,就很容易出現洪澇的自然災害,每一次洪澇災害的發生,都會讓孟加拉人受到很大的損失。

孟加拉政府也想建造出一座能夠抗洪的大橋,不過以他們自己的基建技術,是遠遠不足的。當時他們找了好多國家的建築團隊,但沒有人能夠給他們打包票,最後還是我們國家挺身而出,幫助他們建造出來了這座具有史詩級意義的大橋。

據說,帕德瑪大橋的建成,是先建築後給錢,我們國家并沒有擔心孟加拉國會給不起錢,從這就能夠反應出,我們國家有着非常強大的國際承擔力。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

孟加拉國的其它方面。

氣候。孟加拉國的氣候跟我們廣東省的氣候很接近。夏季是氣溫在30多度,冬季氣溫在10度左右。唯一美中不足的就是,由于孟加拉的氣溫比較高,這裡的蚊子比較多,蚊子的個頭也比較大。

飲食。孟加拉人的飲食習慣有點接近于印度,他們也喜歡吃煎炸食品和咖喱飯,就連吃飯方式與印度人也挺像的,都習慣用右手抓飯吃。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

民風。孟加拉當地的民風還是比較純樸的,當地人受宗教影響很深很廣,對于做壞事有着很大的抵觸。不過孟加拉國的等級觀念比較重,重男輕女這種思想比較嚴重。

當地人對待中國人也比較熱情,樂意幫忙,像我們找當地人問路時,他們很樂意為我們指出正确的路線。

一夫多妻制的孟加拉國,究竟是一個怎樣的國家?

最後總結。

關于孟加拉國的介紹就先說這麼多。孟加拉國是我們的鄰居,是離我們很近的一個國家,這個國家裡生活着許多中國人和華裔,單是在孟加拉國的首都達卡,就生活着好幾萬中國人。

最後我想說的是,這一次孟加拉國的工作經曆,讓我看清了我們國家在國際上的地位,也讓我看清了孟加拉人對待中國人的态度。孟加拉人之是以對中國人如此友好,這主意得益于我們國家對他們的幫助。

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