這位汽車部落客找到了特斯拉刹車失靈出現的情況！解開了那起2死3傷的特斯拉事故如果像駕駛員所說的自動加速、刹車失靈的情況下，

這位汽車部落客找到了特斯拉刹車失靈出現的情況！

解開了那起2死3傷的特斯拉事故如果像駕駛員所說的自動加速、刹車失靈的情況下，需要具備的條件！

測試一：首先，他們斷開了iBooster電源，同時油門踏闆踩在100%，沒有自動助力，同時車輛一直加速，這時候全力踩下制動踏闆，車輛還是很快停下來了，這時候車輛還是執行制動優先的原則，并且還發現了一個有意思的點：電機功率輸出的切斷與油門踏闆開度無關！

測試二：在iBooster失效的情況下，長按P檔制動依然有效！

測試三：iBooster失效，油門踏闆踩在100%，刹車無法踩下的時候，車輛制動失敗，但這種情況無法讓車輛一直上升，因為ABS泵建壓，與制動總泵産生的壓力有天壤之别。

經過這幾種測試，這位部落客終于找到了特斯拉刹車失靈的特殊情況，就是iBooster失效，油門踏闆踩在100%，刹車無法踩下的情況下，長按P檔不能讓車刹停，但速度也不能上升！

于是這位部落客又測試了一個特殊情況，所有功能正常，電門踩在100%的情況下，長按P檔可以刹停車輛嗎？

答案是：可以刹停！

聯想到那起2死3傷的特斯拉事故，要出現駕駛員所說的情況，要同時具備系統出現BUG，iBooster失效、機械刹車失效、P檔按鈕不知是否失效（由于駕駛員沒有長按P檔）、電門失效（或被長時間深踩至100%）。