本文來自微信公衆号：IT之家 （ID：ithomenews），作者：雨仔
IT之家的朋友們，大家好，我是雨仔。
還記得在 iPhone 14 系列釋出之前，有諸多傳聞稱，蘋果或将提供僅支援 eSIM 的版本。
當時，許多人滿腹狐疑，覺得蘋果不會做出徹底放棄實體 SIM 卡這種貿然的舉動。
然而，後來發生的事實證明，那些傳聞并非空穴來風。
iPhone 14 系列首次實作了不再擁有 SIM 卡槽，使用者僅能使用 eSIM，不過僅限于美國版。
在抛棄實體 SIM 卡槽、推行 eSIM 技術這件事上，蘋果已經布局了多年。
2011 年，蘋果申請了與 eSIM 相關的專利，并在 2018 年釋出的 iPhone XR 及後續機型上，開始支援 eSIM 功能。
在今年釋出的 iOS16 中，也新增支援 iPhone 之間藍牙傳輸 eSIM。
其實早在喬布斯設計初代 iPhone 之時，就曾希望沒有 SIM 插槽，但最終沒能如願。
如今，美版 iPhone 14 系列取消實體 SIM 卡槽，也算是完成了喬布斯未能實作的計劃。
當然了，美版 iPhone 14 系列僅能使用 eSIM，跟中國消費者沒啥關系。
硬要說受影響的，也就是水貨販子和此前習慣購買美版 iPhone 使用的使用者。
畢竟咱們的營運商，都沒有開通手機 eSIM 方面的服務，美版 iPhone 14 在國内會面臨無法使用蜂窩網絡的難題。
一部既不能上網也不能通話的 iPhone，無異于一個終極 iPod touch。
除非有華強北大神能讓蘋果皮重出江湖，否則，美版 iPhone 至此在國内宣告 GG。
此外，有研究機構分析，蘋果此次做出改變，将成為 eSIM 技術采用的重要轉折點。
因為從過往的情況來看，雖說其他廠商可能比蘋果更快地推出某項設計或技術，但隻有蘋果在 iPhone 上使用，這項設計或技術才能更快速得到普及。
最被大衆所熟知的，便是劉海屏凹槽。
是以，他們認定，eSIM 很有可能會重制這種情況。
在 iPhone 這隻行業領頭羊的帶動下，不僅會将 eSIM 推廣到全球消費者的心智中，還将推動其他廠商轉向使用 eSIM。
如此一來，整個行業都将從實體 SIM 卡過渡到 eSIM，局面徹底颠覆。
從近期流傳出來的消息來看，該研究機構的分析，真心有點靠譜。
近日，有網友在工業和資訊化部官網留言詢問了關于 eSIM 卡的問題。
稱最近 eSIM 卡的使用引起了更大的讨論，請問大陸是否有 eSIM 手機卡的推廣計劃？
對此，工信部今日答複稱，正組織研究推進 eSIM 技術在智能手機等裝置上的應用。
我部高度重視保護消費者合法權益，堅持在確定使用者合法權益和資訊安全的基礎上，積極推動新技術新裝置的應用和推廣；
目前，我部正組織相關機關，研究推進 eSIM 技術在平闆電腦、便攜式計算機及智能手機裝置上的應用，待條件成熟後擴大 eSIM 技術應用範圍。
工信部是個什麼性質的機構，想必大家都清楚。
既然它都把話說到這份上了，那就代表着，eSIM 是處于推動中的狀态。
很有可能，在未來幾年裡，eSIM 技術就能在智能手機端得到廣泛應用。
屆時，當使用者龐大的中國市場都全體轉為 eSIM，那絕對可以說：eSIM，成了！
誠然，eSIM 普及的那一天不知還要等多久，但雨仔已經滿懷期待了。
一方面，SIM 卡這個已有 31 年曆史的老玩意兒，是時候被新鮮技術給取代了。
另一方面，eSIM 具備的幾個優勢，真心能讓廠商和使用者受益。
作為電子化的 SIM 卡，eSIM 直接嵌入在機器内部，是以不需要像傳統 SIM 卡那樣插拔，便沒有再配備實體卡槽的必要。
如此一來，就會帶來兩點好處。
其一，得益于取消顯眼的實體 SIM 卡插槽，手機看上去會更具一體化，這樣會略微提升手機的顔值。
并且，少了一處開孔，密封性會相應增強，減少進水受潮的可能。
其二，既然不需要插卡了，那先前實體 SIM 卡所占據的那片空間就能得以釋放。
别看面積不大，但大有用處，經廠商對機身内部的構造重新設計，就能塞入更大容量的電池，或加入提供新功能的硬體。
手機不僅變得更好看，還變得更強大，妥妥利好消費者。
更别說，原本一些隻能去營業廳辦理的業務，可以線上上操作，節省時間、免得跑腿。
既然 eSIM 具有這些好處，那遲遲沒能在國内落地，不禁讓人深思。
關于原因，有人猜測是 eSIM 穩定性欠佳，有可能會有漏洞，引發安全問題。
還有人認為是 eSIM 的線上注冊方式會繞過實名制稽核，導緻電信詐騙。
但其實，在經過數年的發展後，eSIM 現在已經趨于成熟；并且 eSIM 的注冊同樣需要實名認證，比傳統的 SIM 卡更好進行管理。
實際上，真正導緻 eSIM 推廣受阻的原因，還是出在幾大營運商身上。
幾大營運商在給大衆提供服務的同時，也賺取着相當可觀的利益，都在想方設法拴住使用者。
而 eSIM 卡呢，卻具備可自主切換營運商的特性，使用者可以随時更換營運商。
如此一來，營運商有可能出現使用者流失、利益受損的情況。
或許有人說，當下早就有了“攜号轉網”的政策，但從現實情況來看，去轉的人少之又少，即便去轉也會面臨阻力。
再者，在普及 eSIM 前，需要對營業廳的從業人員進行教育訓練，要花費一筆不菲的教育訓練成本。
但是在 eSIM 普及後，因為業務都可以線上上辦理，營業廳便沒了存在的必要。
這樣，不但先前的教育訓練費都白瞎了，後期也甭想賺到錢了，要知道，營業廳從業人員向使用者進行推銷，可是收入的主力來源之一。
由此可見，所有問題的源頭，都指向了那個字 —— 錢。
沒有人會跟錢過不去，是以說，幾大營運商絲毫沒有推動 eSIM 的必要。
正所謂“隻有魔法才能戰勝魔法”，想要早日使用到 eSIM，隻能寄希望于工信部的推動了。
其實從目前的情況來看，國内衆多智能手表等穿戴裝置已經支援 eSIM 功能了。
這足以證明，營運商們都有那個能力，隻是不願意做了。
接下來，我們能做的，也就是耐心等待 eSIM 落地了.......
五年不行，那就十年，再不濟，二十年總可以了吧！