歐洲遭遇的持續高溫天氣，導緻萊茵河水位不斷下降。這令依靠水路運輸貨物的企業不得不限制産能，以減少運貨量。
據美聯社報道，當地時間12日，位于萊茵河中段德國考布鎮附近河段的水位已經降至約40厘米的臨界點，并在當天晚上進一步降至38厘米。由于未來幾天不會有大規模降雨，預計下周該河段水位還将繼續下降，嚴重影響德國水路運輸。
德國聯邦水文研究所專家 巴斯蒂安·克萊因：目前考布鎮附近河段的水位約為40厘米，相當于水深隻有1.5米，到下周二（16日），水位可能還會進一步下降至約35厘米。對于必須向南航行的萊茵河中部地區的船隻來說，水位低于40厘米就太淺了，普通船隻将無法通行。
德國約有4%的貨物依靠包括萊茵河在内的水路運輸。在歐盟對俄制裁導緻俄羅斯減少對德國能源供應的背景下，德國政府開始動用封存的煤電産能，以期彌補能源缺口。作為煤炭運輸的大動脈，萊茵河尤為重要。如果考布鎮附近河段的水位在跌破40厘米的臨界點後進一步下降，那麼德國的工業中心地帶将陷入困境，能源危機将加劇。德國尤尼珀公司說，萊茵河的低水位可能導緻旗下兩家火力發電廠進入9月以後無法正常運轉。德國巴登-符滕堡電力公司在一份聲明中說，燃料運輸受到限制，河流水位下降推高了運輸成本，而陸路運輸又運力緊張。
有機構預測，萊茵河水位降低讓德國經濟衰退的可能性更大。德意志銀行研究部資料顯示，2018年發生幹旱，萊茵河考布河段水位降至曆史低位，導緻德國國内生産總值減少0.2%。
來源： 央視财經