6月23日，一段經過剪輯的直播視訊在網絡傳出，直播中，理想創始人李想說“司機是低等級的，是地位很低的”，不少網友紛紛推測是李想直播翻車。
23日午間，@理想汽車 官微對此事進行澄清，稱有視訊部落客對李想的相關言論進行惡意剪輯，歪曲解讀，對李想及理想汽車名譽和形象均造成了惡劣影響。
理想APP系統崩潰L9首日訂單爆滿？
6月21日，理想L9正式釋出并開啟同步預訂，新車售價45.98萬元。當晚，由于預訂過于火爆，理想汽車的官方APP出現短暫崩潰，在公司緊急修複伺服器後才恢複正常。
港股理想汽車23日報收154.20港元/股，漲幅9.94%。港股市場今天上午也回暖，港股領漲的主力集中在造車新勢力企業。
根據富途牛牛資料顯示，本月汽車制造商闆塊登頂，成為美股交易最熱門的闆塊。備受投資者關注的國内造車新勢力：蔚來本月漲超30%，理想本月漲超40%，小鵬本月漲超28%。
公開資訊顯示，理想L9定位于全尺寸六座SUV，為增程式電動車，新車CLTC綜合續航裡程1315公裡，WLTC綜合續航裡程1100公裡。
公開資料顯示，自首款車型傳遞以來，理想汽車憑着理想ONE一款産品收獲了17.15萬輛的傳遞量。今年5月，理想ONE傳遞1.14萬輛，同比增長165.9%。
理想創始人李想表示，理想L9在常州的常州工廠産能可以滿足公司後續的産能爬坡需求，“目前公司在供應鍊層面壓力已有所緩解，在這一代平台上的供應鍊投入會明顯改善生産爬坡和傳遞的效率。”
記者來到理想門店，門店從業人員表示，7月1日實體店将會有新款L9亮相，7月16日可以進行試駕體驗。
對于此次的L9新品預訂情況，相關銷售人員表示這兩天有不少新老客戶到訪門店進行了解和預訂，也有不少客戶在釋出當天晚上進入理想APP進行預訂。
理想汽車純電車型或搭載麒麟電池
從市場分析來看，新能源産業鍊持續走高，國内新能源汽車6月銷售有望再超預期，甯德時代電池排産也持續超出預期。23日，甯德時代走勢一度上漲，截止今日收盤536.97元。
6月23日下午，甯德時代第三代CTP技術——麒麟電池正式釋出，系統內建度創全球新高，體積使用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，輕松實作整車1000公裡續航。據悉，麒麟電池能量密度超過了特斯拉4680電池。
甯德時代稱，在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統提升13%。據了解，甯德時代的麒麟電池将于2023年量産上市。
随後，理想汽車創始人李想轉發了相關消息的微網誌，甯德時代官方微網誌也轉發了李想的微網誌進行互動，表示“麒麟有理想”，不少網友紛紛表示理想此舉或将和甯德時代的麒麟電池有相應合作。
在甯德時代下午的重磅消息後，也有不少網友表示：甯德時代與理想的聯合，新能源車将會再次回血，未來将會占據市場更多份額。
新能源車是否再回血？
在國家政策支援、消費者購車需求釋放的多種前提下，新能源汽車市場慢慢回歸正軌。
截至6月23日，蔚來本月漲超30%，理想本月漲超40%，小鵬本月漲超28%。
據資料統計，蔚來汽車5月傳遞量為7024輛，同比增長47%；小鵬汽車5月傳遞量為10125 台，同比增長78%；理想汽車5月份傳遞量為11496輛，同比增長165.9%
目前，長三角地區的零部件供應商雖然逐漸開始恢複部分生産，但依舊存在零部件供應緊張的情況。預計後續生産端将有所恢複，此外，蔚來理想小鵬，陸續推出的新車型，或許也有利于銷量釋放。
采寫：奧一新聞記者 吳臻