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2022年起
新車強制安裝EDR！
此前
工信部新修改的
《機動車運作安全技術條件》中要求
從2022年1月起
新生産的乘用車必須配備EDR系統
即行車事件記錄器
這個被稱為汽車黑匣子的裝置
可以記錄事故前後的車輛運作資料
未來
特斯拉刹車門等涉及
智能駕駛的“羅生門”事件
有望通過黑匣子的資料鐵證“一錘定音”！
（《機動車運作安全技術條件》國家标準第2号修改單）
對此，很多車主都存有疑問：
EDR到底是什麼裝置？
為什麼要安裝EDR？
馬上帶大家來了解一下
（工信部釋出相關标準/工信部裝備中心網站）
《機動車運作安全技術條件》國家标準第2号修改單規定，從今年1月1日起，國内新生産的乘用車要配備符合要求的“EDR”。這個裝置俗稱汽車黑匣子，當車輛發生碰撞或者速度劇烈變化時，就會被觸發，開始記錄。新能源汽車獨立研究者曹廣平介紹：
曹廣平：事故中駕駛員踩刹車踏闆的行為，EDR會儲存刹車信号是從多少毫安到多少毫安，包括減速、最後停止，整個過程都會被記錄下來。
除了記錄駕駛員的操控資料，EDR還會記錄車輛狀态，中科院戰略咨詢院産業科技創新中心汽車行業特聘研究員鹿文亮介紹：
比如說車速、縱向橫向的加速度、方向盤的轉角、刹車油門狀态等等，特别是輔助駕駛功能的車輛發生事故時，EDR能分辨出到底是車輛的系統故障，還是人為的操作失誤，有助于我們來判定事故的責任。
目前，美國上市的新車99%配備EDR，大陸新車配裝比例大約10%。寶馬、奔馳等豪華車，還有蔚來、比亞迪等新能源車大多配備了EDR，平均成本在1000元左右。中國乘用車聯席會秘書長崔東樹介紹，新車大規模配備EDR不會造成車價上漲。
崔東樹：成本相對比較低，也就是300到500塊錢的概念，廠家能夠克服這塊影響，不會增加消費者購車成本。
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來源：陝西都市快報
編輯：劉凱
責編：童甯 | 終審：劉強、曾輝
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