【智車派新聞】在汽車電氣化轉型的當下，似乎隻有豐田、現代等極少數廠家還在緻力于研究氫内燃機汽車，不過和豐田相比，現代在發展純電動車上依舊下了巨大的功夫。對大多數車企而言，氫内燃機由于燃燒效率低、儲存危險等諸多原因并不被看好。近日，本田首席執行官三部敏宏（Toshiro Mibe）在接受采訪時表示，豐田應該停止研發氫内燃機汽車，而應該更專注于純電動汽車。
豐田氫能源汽車
三部敏宏在采訪中表示，本田此前也曾對氫燃料内燃機進行過長期研究，不過最後發現該技術并不适用于汽車，是以不再将其視為解決二氧化碳排放的參考方案。本田已經對氫内燃機汽車的每種可能性進行了研究，但是在氫氣發動機研發上遇到了一些相當困難的技術挑戰。是以，在大約10年前，本田就認為該技術不會成為主流。在他看來，蔚來主流的小轎車最好的驅動方式還是電動驅動，隻有對一些更大的車型來說，氫燃料電池或許才會是一個好的選擇。
本田CEO三部敏宏
依照三部敏宏的說法，氫燃料電池汽車在未來有着比氫内燃機汽車更廣闊的市常而氫燃料電池車型也是本田電動汽車未來的發展方向之一。不過本田此前宣布，蔚來氫能源電池汽車将主要用在需要更大續航裡程的大型車輛上以增加其續航，而普通車輛将會繼續采用純電驅動。
氫能汽車主要分為兩種，一種是通過直接将氫氣推入内燃機中進行燃燒，這種稱為氫内燃機汽車，另一種則是通過使氫或含氫物質與空氣中的氧在燃料電池中反應産生電力推動電動機，由電動機推動車輛。這種稱為氫燃料電池汽車。