張小鳳 文
何翔任 統籌
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十字路口
是一個交通狀況較為複雜的路段
東南西北四面都有來車
産生各種交叉的情況
快來跟小編學習一下
怎麼“完美”安全通過十字路口吧
一、右側車輛優先
在無交通信号控制的十字路口，前進方向的右側車輛擁有優先路權，需要讓右側車輛優先行駛，即棕色車要讓白車先行。
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二、右轉讓直行
在無交通信号控制的十字路口，右轉的車輛需讓直行的車輛優先通行，即棕色車要讓白車先行。
三、右轉讓左轉
在無交通信号控制的十字路口，右轉的車輛需讓左轉的車輛優先通行，即棕色車要讓白車先行。
四、左轉讓直行
在無交通信号控制的十字路口，左轉的車輛需讓直行的車輛優先通行，即棕色車要讓白車先行。
五、讓行标志須讓行
有讓行标志的路口，需讓行标志的一方讓行，即白車要讓棕色車先行。
除此之外，特殊情況需注意。
六、特殊路口
1、特殊路口：環形路口
2、環形路口行駛原則 ：準備進入環形路口的應讓已在路口内的車輛先行；進環形路口的車讓出環形路口的車；環形路口内側的車輛在出路口前，應提前變線至外側車道。
七、信号燈交替時
前車在上一個信号燈循環時進入路口，還沒來得及完全穿過路口就變了紅燈，需讓已經駛入路口中的車輛優先通過，即棕色車要讓白車先行。
大家切記，如果在通過沒有交通信号燈控制與交警指揮的交叉路口時，未遵守先行原則一方，則需承擔事故責任。
但是我們遇到最多是還是有紅綠燈的十字路口，那我們應該注意哪些細節呢
一、黃燈閃爍時，不搶黃燈
搶黃燈時間勉強夠時，高速沖入十字路口，易發生碰撞！時間不夠時，停止線上急刹，易造成追尾！
二、等紅燈時，停車與前車保留安全距離
最安全的距離是：離前車一把方向可以甩出去的距離。其好處有三：
１、後方有刹車失靈的大車時，可以迅速逃生！
２、如果前車抛錨，不用費力倒車。
３、遇到前車起步後溜的情況，有更多安全距離。
三、紅燈轉綠燈時，均勻給油，柔和起步
嚴禁彈射起步，防止橫向道路搶黃燈車輛從鄰道車輛盲區竄出。
四、不近距離跟大車過十字路口
綠燈起步時，若前面是輛大車，應主動減速讓大車先走一段，近距離跟随其後通過停止線，視線嚴重受阻，既看不到紅綠燈，也觀察不到前方路況，可能導緻闖紅燈或追尾等問題。
五、綠燈亮時，提前減速
高速沖十字路口是市區造成交通事故的一大原因，即将通過綠燈狀态下的十字路口時，不管車況、路況多麼好，都應該提前減速，注意觀察。
六、備刹
随時準備刹車，從進入路口提前減速開始，腳就應該停留在刹車上，直到通過路口為止。十字路口風險因素較多，養成備刹的好習慣，一旦有突發情況，可以讓車輛更快停住。
七、控速
不管是白天視線多好，還是深夜車輛多少，還是對自己的車輛、車技多麼自信，通過十字路口時，車速一定要慢，絕無特例！
特别是對于混凝土攪拌車，由于重心靠上，在運送混凝土時，經過十字路口更要減速慢行，安全行車。
八、通過停止線前後，關注鄰道
不管你是左轉、直行還是右轉，在即将通過十字路口前，隻要鄰道停有車輛，就一定要小心車輛空隙中沖出的行人，保持視線關注，适當降低車速，拉開橫向距離。通過停止線後，關注雙向待行區車輛中間的空隙。
在通過十字路口後，也要關注對面等待通過的車輛中間及後方位置
相關法規
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通信号燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（二）準備進入環形路口的讓已在路口内的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
第五十二條 機動車通過沒有交通信号燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通标志、标線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通标志、标線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
文明駕駛要做到“禮讓三先”，先慢、先讓、先停。
十字路口路況複雜，希望大家養成良好的駕駛習慣，在駕駛過程中能夠集中注意力，一心一意開好車，保障自己及他人的人身安全。
1 END
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