提到中國的一艘航空母艦，總是能夠讓人想起" 徐增平 " 這個名字，這位愛國商人在本世紀初以敏銳的眼光從烏克蘭引進了中國的一艘航空母艦，讓中國成為了聯合國五常最後一個擁有航母的國家。
此事已經過去20多年有餘，那麼，現在徐增平還好嗎？
徐增平，山東煙台人，出生于上世紀50年代初期，青年時期正式加入解放軍空軍部隊服役，經過12年軍旅生涯後，徐增平于80年代從廣州軍區退伍。
退伍後的徐增平開始經商。僅僅5年的時間徐增平的身價就已經超過千萬人民币，1988年他進入了香港進行打拼，成立了創律集團，之後集團的業績蒸蒸日上，徐增平開創了新的商業王國。而這一年，蘇聯紅海軍的“庫茲涅佐夫”級航母的二号艦“瓦良格”，正在尼古拉耶夫造船廠進行建造 。 他可能沒有想到，十年後他将與這艘航空母艦的命運緊緊地交織在一起。
1997年，國際局勢發生了翻天覆地的變化，6年前蘇聯解體，冷戰格局不複存在，美國一家獨大成為世界超級大國。而蘇聯更是分裂成了15個國家，其中建造“瓦良格”航母的國家從蘇聯變成了烏克蘭。但是由于蘇聯的這些加盟共和國在90年代盲目的飛速照搬西方國家的經濟制度，造成經濟下行，國家财政入不敷出。是以在烏克蘭建造完成度達到60%的瓦良格号最後還是因為資金問題無法繼續建造，無可奈何之下烏克蘭隻能将其忍痛出售。
徐增平知道了這個消息不禁興奮異常，他是解放軍戰士出身，有着很深的家國情懷，總想着為國家做些有意義的事情，看到烏克蘭決定出售航母，他明白，機遇來了。
烏克蘭政府對于航空母艦的出售提出了非常嚴格的條件，因為，航空母艦不要說在20年前，哪怕是現在都是一個國家的“國之重器”。是以能夠擁有航空母艦的國家能夠很大程度地改變地區地緣政治的格局。
要知道90年代末期的中國海軍别說航母了，連一級像樣的驅逐艦都沒有幾艘，更别提什麼航空母艦，海軍的實力還不如對面的台灣海軍，如果能獲得航母，對中國海軍的戰力無疑是一次飛躍般的提升。
是以為了不惹麻煩，烏克蘭官方宣布此航母禁止任何國家購買，隻能由個人購買。是以徐增平迅速地抓住了這個機會，當然購買航母遠沒有這麼簡單，徐增平先是以個人名義注冊了一家新的旅遊公司，畢竟要掩人耳目。他單槍匹馬地找到了烏克蘭方面提出這艘航空母艦他買來主要用作商業用途，這艘巨艦最适合被改裝成海上賭場。
徐增平知道不少斯拉夫人嗜酒如命，是以特地和烏克蘭船廠的上司在飯桌上暢飲中國白酒，顯著地拉近了雙方的關系，為下一步航母談判開局打下了一個良好的基礎。
最後徐增平和烏克蘭方面協商，烏方提出了2000萬美元的價格，這是一筆巨款，但徐增平還是立即就答應了。要知道當時一架蘇27戰機也不過是2000多萬美元，你就可以想象這筆生意有多劃算了。
但是美國CIA得到了消息，迅速通過美國政府向烏克蘭施壓，因為美國不希望中國海軍擁有航空母艦，按照他們的設想，中國海軍應該永遠是一支黃水海軍。面對重重壓力，無奈的烏克蘭政府隻能反悔之前和徐增平達成的協定，并且宣布公開拍賣瓦良格号。
但是令美國人沒有想到的是，整個拍賣會就屬徐增平出價最高，是以這艘航母又幸運地回到了中國人的手中。徐增平擔心美國後續再使陰招，是以打算立即将瓦良格号帶回中國。但是航空母艦路過土耳其的博斯普魯斯海峽時，土耳其得到了美國的訓示開始無端的刁難瓦良格号，并且要求其永遠不能通過博斯普魯斯海峽。随着中方政府人員的磋商，和繳納了遠超過航母的價格的保證金後，土耳其才準許瓦良格進入地中海。此時已經是2001年了，經過漫長的航行，瓦良格終于有驚無險地到達了遼甯大連，徐增平花了大量的金錢引進航母，最後因為财力入不敷出，注冊的旅遊公司破産。随後徐增平将航母交給了中國軍方。
後來的關于航母的事情大家肯定就知道了，那麼現在徐增平怎麼樣了呢？
他現在是香港創律控股有限公司董事局主席，繼續書寫商業傳奇，解放軍上将、國防部長遲浩田同志，還親自為他題詞：“赤子情懷報國心，斬浪航母鎮乾坤”。