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自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

作者:ZBIM推薦

01

項目概況

西港城市航空服務園區項目

位于西安市高新區CBD核心區

錦業路與丈八四路十字東南角

總建築面積16.7萬平方米。

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

建設内容包含

航空候機服務中心、航空總部基地

旅客過夜酒店、配套商業

地下停車場和裝置用房等。

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

作為大西安首例陸空TOD

項目建成後

将成為大西安

都市樞紐型、空港服務綜合體

集合城市候機樓功能

發揮航空航天産業集聚效應

助力航空航天産業與城市發展戰略

深度融合。

02

踐行“雙碳” 綠色建造

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

新能源攪拌車

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

自太陽能光伏系統人

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

無人值守智能電梯

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

自動化水循環噴淋系統

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

碳排放計量平台

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

智能化機器人

項目以綠色建造為核心

把“五節一環保”作為

常态化管理工作的重要組成部分

施工過程中使用

新能源攪拌車、自動化水循環噴淋系統

太陽能光伏系統、碳排放計量平台

無人值守智能電梯、智能化機器人等

踐行綠色施工理念。

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目
自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目
自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

定期對VOCS揮發物、噪音

進行排查監測

通過BIM技術對管線進行綜合排布

對現場相關構件預加工

減少現場返工及材料浪費等

加強源頭和過程控制

積極落實“雙碳”行動。

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

高大空間鋁合金模闆體系

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

預制PC構件

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

方圓扣龍骨模闆體系

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

屋面騎牆式高處作業吊籃

項目應用高大空間鋁合金模闆

方圓扣龍骨模闆、預制PC構件

屋面騎牆式高處作業吊籃等

減少裝置對場地占用量

提高周轉效率

摸索出了一套可複制的“減碳密碼”。

03

科技創新 智慧建造

科技創新及資源綜合利用是

實作綠色施工的重要手段

項目積極推廣積極推廣新技術

鋪就綠色發展底色。

01

大截面超厚型鋼闆剪力牆施工技術

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

項目1#樓1-3層高度15.3m

根據合同要求需采用鋁合金模闆體系

均為非标模闆,無法進行周轉使用

項目根據多方案比選

采用大地模闆+剪力牆加強件加強體系

大地模闆整闆彈線打孔,整體吊裝

鋼闆牆進行焊接對拉

每面每層焊接對拉螺杆15000個

保證模闆加強穩固。

02

超高層大截面鋼柱鋁合金模闆免開孔施工

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

采用鋁合金模闆需型鋼柱開孔

或焊接對拉螺杆加強

鋁合金模闆标準闆模數

與型鋼柱緣焊縫沖突

為避免結構受力影響

項目采用方圓扣+鋁合金模闆組合體系

減少現場技術難題的同時

有效降低項目VOCS等有害氣體排放

助力項目綠色低碳減排型

項目生命周期的運作。

03

高大空間機電管線預制裝配式施工

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

1#樓大廳處于主施工通道

場地狹小、現場施工場地制約因素較多

為最大限度減小各專業間工序穿插影響

大廳高大空間通風空調風管

采用預制裝配式施工

根據BIM深化圖紙

采用工廠加工、現場組裝

較傳統方式可縮短工期、節省施工成本。

04

機電裝飾一體化施工技術

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

1#樓大廳已施工完畢機電管線部分

呈彩色拼圖狀,極像七巧闆

與其他施工項目有較大差别

項目采用的機電裝飾一體化施工技術

不僅實作了材料工業化預制

現場精準化裝飾、縮短施工工期

同時節省了各類成本

通過将明露機電管線進行裝飾處理

實作了機電專業與精裝修專業

融為一體、相輔相成。

自主創新低碳建造技術很有“料”西港城市航空服務園區項目

截至4月底

項目通過各類減碳措施

已實作降碳減碳3367.92t

節能降碳工作取得顯著成效。

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