谷歌釋出全新更新大模型，對決OpenAI；星紀魅族釋出全新Flyme AIOS系統|科技一周

整理 | 劉芬 編輯 | 蔣詩舟

【大公司動态】

蘋果Vision Pro通過中國3C認證

5月14日，據中國品質認證中心網站披露，蘋果的頭顯産品VisionPro已經通過中國的3C認證，這是在中國市場開展銷售必要的步驟。據媒體報道，知名蘋果爆料人馬克·古爾曼在當地時間5月13日透露，蘋果公司已準備在美國以外的國家和地區銷售頭顯裝置Vision Pro，以提振這種産品的出貨量。此前，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克在中國發展高層論壇2024年年會上表示，Apple Vision Pro将在今年内登陸中國市場，并強調公司正加大在華研發投資。

OpenAI多位重量級高管離職

據路透社5月14日報道，美國開放人工智能研究中心(OpenAI)聯合創始人兼首席科學家伊利亞·蘇茨克韋爾14日表示，他将離開這家推出聊天生成預訓練轉換器(ChatGPT)的公司。

他在X(前推特)上發帖說：“在經曆了差不多十年後，我決定離開OpenAI。”并對自己的離開解釋為，“我對接下來要做的事情感到興奮，這是一個對我個人非常有意義的項目，我會在适當的時候分享細節。”

Sam Altman表示，負責過多個重要項目的Jakub Pachocki将接任首席科學家的職位，繼續帶領OpenAI向AGI的道路前進。此外，Jan Leike——OpenAI超級對齊小組聯合負責人也提出離職，并且僅用一句簡短的“我辭職了”（I resigned）作為全部表達。兩位重量級人物相繼宣布離開的第二天，OpenAI應用工程團隊負責人Evan Morikawa也在Twitter上宣布離職，表示将與來自波士頓動力、Deepmind等公司的幾位好友共同開展一項全新的計劃。

百度：蘿蔔快跑目标2024年底在武漢實作收支平衡

5月15日，百度Apollo在武漢百度蘿蔔快跑汽車機器人智行谷舉辦Apollo Day 2024。活動現場，百度Apollo推出全球首個支援L4級别自動駕駛的大模型Apollo ADFM，還宣布上線搭載Apollo第六代自動駕駛系統解決方案的無人車，整車成本相較于五代車下降60%，成本僅需要20萬元。首批傳遞的第六代無人車，年内将在武漢完成千台部署，預計很快也将在重慶永川“蘿蔔快跑”的營運線路投用。

百度稱，随着蘿蔔快跑無人車自動營運網絡完成建設，營運成本将降低30%，通過自動駕駛技術和人車艙效率的持續優化，服務成本将降低80%。目标到2024年底，蘿蔔快跑将在武漢實作收支平衡，并在2025年全面進入盈利期。

微軟中國區AI團隊拟遷移出國？回應：一小部分員工可以選擇國際輪崗

據澎湃新聞報道，5月16日，對于微軟中國拟将數百名從事AI（人工智能）相關業務的員工遷至國外的消息，微軟方面回應稱，公司有一小部分員工得到可以選擇國際輪崗的機會，員工可以選擇接受輪崗，或者繼續在現在的崗位工作。微軟在營運管理全球業務的過程中，一直有向員工提供内部輪崗機會的機制。

比亞迪殺入車險圈，獲批8地交強險資質

近日，國家金融監督管理總局同意比亞迪财險在安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、廣東、陝西和深圳地區使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數。這是繼去年11月比亞迪财險車險業務範圍被準許後，其車險業務再次獲得實質性進展，意味着比亞迪财險在上述8個地區可以提供相應的交強險産品及服務。

小米回應SU7刹車故障：确為軟體誤識别，已修複

日前，針對有使用者駕駛小米汽車SU7時，刹車疑似突然失靈情況，螢幕随後出現“制動系統故障”等4條異常資訊，小米集團公關部總經理王化回應稱，經過核實是軟體的誤識别，目前已經将這一小機率事件進行修複。王化表示，當時服務熱線未接通是由于當時處于進線高峰期，占線排隊較多，出現未及時接通的情況，随後使用者專屬服務群響應了使用者的需求，并安排了道路救援支援。

零跑與Stellantis合資公司成立

5月14日，零跑和Stellantis共同宣布，雙方合資公司“零跑國際”正式成立。按照計劃，該合資公司将自2024年9月起首先在歐洲開啟銷售；自2024年第四季度起，零跑國際将進軍印度和亞太、中東和非洲及南美；計劃在今年年底前，将其在歐洲的銷售網點擴充至200家。

【科技前沿】

vivo 自研藍心大模型更新“自研 AI 多模态大模型”

5月13日，vivo一次性更新X100系列的三大機型——vivo X100 Ultra、vivo X100s、X100s Pro。據悉，vivo X100 Ultra在影像上的賣點是搭載了 vivo自研的藍圖影像晶片 V3+。在影像方面，vivo X100 Ultra搭載了蔡司 2 億的 APO長焦，是一個同時擁有高像素和大底的長焦攝像頭，還加入超音波指紋解鎖功能、支援雙向衛星通信，一鍵接通藍天救援隊等。

釋出會上，vivo 宣布自研藍心大模型更新「自研 AI 多模态大模型」，多模态技術讓大模型從最原始的視覺、聲音、空間等方面接觸、感覺、了解世界，讓大模型更全面、更聰明、更強大。同時行業首發多模态大模型視覺輔助産品“vivo看見-藍心更新版”，幫助視障使用者更好地看見世界。據悉，該産品預計在2024年Q4上架各大安卓主流應用商店。

OpenAI釋出新一代生成模型GPT-4o

5 月 14 日，OpenAI 宣布推出新一代生成模型 GPT-4o，以及在大模型ChatGPT中免費提供更多功能。據悉，GPT-4o(“o”代表“omni”)是 OpenAI 最新的旗艦型号，不僅具備與 GPT-4 同等的強大模型能力，還大幅提升了推理速度和和生成品質，可以實時對音頻、視覺以及文本進行推理，标志着AI大模型應用向更自然的人機互動持續邁進。據彭博社報道，蘋果即将與OpenAI達成協定，在iOS 18中加入基于ChatGPT的人工智能功能。這項技術可能會被整合到定于今年9月釋出的iPhone 16上。

谷歌釋出全新更新大模型，對決OpenAI

5月15日淩晨，谷歌舉辦一年一度的Google I/O 2024。大會上，谷歌釋出多個新産品、新工具、新功能，包括：最新款大模型Gemini1.5 Pro的上下文視窗從100萬tokens（最小輸入單元）更新到200萬，并推出輕量化模型Gemini 1.5 Flash；推出文生圖新模型Imagen 3、音樂創作大模型Music AI Sandbox、視訊生成模型Veo；将AI融進了搜尋功能，将在美國推出“AI概覽”；釋出AI通用智能體項目Project Astra和谷歌下一代開源模型Gemma2。在釋出會上，谷歌表示，從今年晚些時候谷歌将釋出的Pixel手機開始，谷歌将把其最新的Gemini人工智能模型整合到安卓裝置中。

星紀魅族釋出全新Flyme AIOS系統

5 月 16 日，星紀魅族釋出全新 Flyme AIOS 系統、魅族 21 Note、魅族 LIVE AI 真無線 Hi-Fi 降噪耳機、MYVU 和 PANDAER 等産品。魅族 21 Note售價2599元起。

星紀魅族表示，在 Flyme AIOS 中，AI 正式全面進入系統生産力新階段。Aicy 助手擁有 Flyme 最為核心的智能互動能力，此次更新，加入了超自然音色及連麥對話能力，能夠為使用者提供近乎于真人對話語氣、音色、語感的真實化體驗，實作更加拟人且口語化的連續溝通。此外，星紀魅族以 Flyme AIOS 為核心，實作智能手機、AR 智能眼鏡、智能汽車等終端的全場景互聯，打通越來越多的生活場景。

今年2月，魅族宣布All in AI，停止傳統“智能手機”新項目。5月初，星紀魅族官網顯示，蘇靜接替沈子瑜，擔任CEO一職。

【監管動态】

姚振華及寶能控股等被強執8.5億元

天眼查法律訴訟資訊顯示，近日，姚振華、寶能控股（中國）有限公司及旗下新疆寶能投資有限公司新增一則被執行人資訊，執行标的8.5億餘元，執行法院為龍港市人民法院。天眼風險資訊顯示，寶能控股（中國）有限公司存在19條被執行人資訊，被執行總金額超194億元。此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執行人（老賴）和終本案件資訊。

北京拟開通低空航線

近日，市經信局對《北京市促進低空經濟産業高品質發展行動方案 (2024-2027年)(征求意見稿)》向社會公開征求意見。根據征求意見稿，北京将圍繞應急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等打造應用場景，開通3條以上面向周邊地區的低空航線，基本建成網絡化的基礎設施體系及低空應用生态。

99款車型參與2024年新能源汽車下鄉活動

5月15日，五部門釋出關于開展2024年新能源汽車下鄉活動的通知。其中提到，将有99款車型參與此次活動。據悉，此次下鄉活動時間為2024年5月-12月。通知要求，選取适宜農村市場、口碑較好、品質可靠的新能源汽車車型，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動，豐富消費體驗，提供多樣化選擇；組織充換電服務，新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務，以及維保等售後服務協同下鄉，補齊農村地區配套環境短闆；落實汽車以舊換新、縣域充換電設施補短闆等支援政策，将“真金白銀”的優惠直達消費者。