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預算25萬左右想買純電SUV,昊鉑HT對比特斯拉Model Y,誰更值得選

作者:嚴建利父母學校

不難發現,純電車型相比傳統燃油車,有着更低的出行成本,更快的加速表現等特征,正因如此,受到不少消費者的青睐。最近收到背景朋友的私信問到:預算25萬左右想買純電SUV,看中了昊鉑HT和特斯拉Model Y,但不知道這兩台車到底該如何選?針對這一問題,筆者就通過對比評測的方式,來客觀解讀一下這兩款車型的産品力表現,看看誰更勝一籌?

預算25萬左右想買純電SUV,昊鉑HT對比特斯拉Model Y,誰更值得選
預算25萬左右想買純電SUV,昊鉑HT對比特斯拉Model Y,誰更值得選

(配圖為:昊鉑HT 2024款 670 後驅特高壓版)

預算25萬左右想買純電SUV,昊鉑HT對比特斯拉Model Y,誰更值得選

(配圖為:Model Y 2024款 後輪驅動版)

首先在價格方面,昊鉑HT官方指導價為21.39-32.99萬元;特斯拉Model Y的指導價則為24.99-35.49萬元之間。從價格來看,昊鉑HT的門檻要更低一些,另外4月25日-5月31日期間下定昊鉑HT,首任車主全系尊享至高價值5.9萬元重磅權益,限時贈送Hyper Pilot城市WDA智能輔助駕駛軟體包(價值20000元)。需要說明的是,昊鉑HT定位中大型SUV,Model Y則為中型SUV。為保證對比的公平性,我們選擇了指導價均為24.99萬元的昊鉑HT 2024款 825 特高壓智駕版以及Model Y 2024款 後輪驅動版進行對比。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

外觀部分,昊鉑HT作為昊鉑現階段的旗艦SUV,在設計風格以及氣場營造上,表現不俗。前臉采用家族式設計語言,流暢舒展的線條加以勾勒,整體顯得層次感分明,并且造型銳利的頭燈組合,也給其增添了幾分動感氣息。相比之下,對于特斯拉Model Y的前臉設計,相信大家都不陌生,自從上市以來,就沒有進行過大幅度的改動,依舊是簡約至上的風格,三角形的大燈組合以及中網位置内凹的設計,看起來比較犀利。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

至于車身側面,昊鉑HT和特斯拉Model Y都将溜背式車頂運用其中,不過由于昊鉑HT車身尺寸更大的緣故。是以側面看起來要更加魁梧一些。而特斯拉Model Y,因為車身姿态較低,是以看起來并不像是一台标準的SUV,其風格和跨界車要更為接近一些。此外,無框車門與隐藏式門把手設計在兩款車上均未缺席,不過昊鉑HT輪毂尺寸為20寸,Model Y則為19寸。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

車尾部分,昊鉑HT車尾造型和前臉設計做到了相呼應,上窄下寬的車身輪廓,看起來較為大氣沉穩。除此之外,造型精緻的貫穿式尾燈組合,表面還進行了熏黑處理,點亮後有着較高的辨識度。特斯拉Model Y的尾部設計較為簡潔,對稱樣式的尾燈組合搭配上揚的擾流闆,進而強調了運動屬性,不驚豔,但比較耐看。至于誰更漂亮?還得根據自身的審美要求來判定。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

内飾方面,昊鉑HT的座艙風格都比較簡約,對稱式的中控台布局,貫穿樣式的空調出風口,有效延展了視覺寬度。另外懸浮樣式的8.8英寸的液晶儀表盤以及14.6英寸中控顯示屏,也較好增強了車内的科技氣息。另外車内門闆、中控扶手箱以及中控台面等區域均為軟性材質面料包裹,能夠感受到不錯的豪華感。而特斯拉Model Y則更加簡潔一些,除了15英寸的中控顯示屏以外,車内基本看不到其它的按鍵,并且純黑的内飾配色及做工用料上,表現中規中矩。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

在車内智能互聯功能方面,昊鉑HT配備了高通骁龍8155P智能晶片和ADiGO智能系統,具備較為豐富的互聯功能。而Model Y則是配備了AMD Ryzen智能晶片和特斯拉車載系統軟體。其中GPS導航系統、藍牙/車載電話、4G網絡、車聯網、OTA更新和語音識别控制系統在兩款車型上均有配備,不同的是昊鉑HT還多出了原廠原機互聯、面部識别以及Wi-Fi熱點。此外,手機藍牙鑰匙、無鑰匙啟動、遠端啟動和手機無線充電等舒适性功能在兩款車上也都沒有缺席,另外昊鉑HT還配有智能遙控鑰匙,Model Y需要選裝才能得到,好在支援全車無鑰匙進入功能。

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尺寸方面,昊鉑HT長寬高分别為4935/1920/1700mm,車身軸距達到2935mm,而Model Y則有着4750/1921/1624mm的長寬高以及2890mm的軸距資料,結合中型SUV的定位,特斯拉Model Y的尺寸表現還是比較主流的,但和中大型SUV昊鉑HT同台競技的情況下,仍存在一定的差距。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

接着來聊聊大家關心的乘坐空間部分,兩者均采用2+3的5座布局,我們以身高178cm的體驗者為例,分别坐在昊鉑HT和特斯拉Model Y的前排,頭部空間分别為1拳3指和1拳2指,值得一提的是,昊鉑HT前排座椅帶有加熱、通風、記憶和按摩(主駕駛)功能。Model Y前排座椅僅支援加熱和記憶(主駕駛)功能。來到後排,昊鉑HT的空間表現較為充裕,頭部空間為1拳半,腿部空間超過2拳以上,座椅填充物較為厚實,乘坐舒适性較為不錯。 Model Y的後排頭部空間為1拳左右,腿部空間為2拳,滿足日常需求不成問題,不過座椅内部填充物偏硬,乘坐舒适性一般。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

動力部分,昊鉑HT和Model Y均采用後置單電機布局,其中昊鉑HT最大功率為250kW(340Ps),最大扭矩430N·m,昊鉑HT的零百加速時間為6.2秒;Model Y則有着220kW(299Ps)的最大功率和440N·m的峰值扭矩,百公裡加速時間僅為5.9秒。實際開起來,昊鉑HT的行駛質感比較均衡,做到了舒适和運動兩者兼顧,而Model Y則略顯輕快一些。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

續航方面,昊鉑HT裝備容量為99.5kWh的三元锂電池組,(CLTC)純電續航裡程達到了825km。Model Y配備的碳酸鐵锂電池組,容量達到60kWh,能夠實作554km的純電續航裡程(CLTC),電量從20%-80%快充時間為1小時。而昊鉑HT裝備800V高壓充電平台,能夠實作特高壓3C超充,充電15分鐘可獲得425km的續航裡程,便捷性表現也要略勝特斯拉Model Y一籌。

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而在輔助/駕駛配置上,昊鉑HT和Model Y均搭載了全速自适應巡航、L2級輔助駕駛、自動駐車、上坡輔助和标準舒适模式。另外昊鉑HT還配備了後駐車雷達、360°全景影像、陡坡緩降和運動/個性化/ECO/經濟模式,而Model Y僅配備了倒車影像、不過多出了雪地模式。

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(昊鉑HT)

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(Model Y)

綜合來說,昊鉑HT和Model Y的整體表現可謂是各位千秋,兩者都有着較為時尚的外觀設計和豐富的智能互聯配置,不過Model Y更多的優勢集中于品牌層面,而昊鉑HT的的表現更加均衡一些。其有着更大的車身尺寸和空間、825km的純電續航裡程(CLTC)、更快的充電速度等特點,對于日常家用場景來說,将會更加适合。是以,在同等的預算下,個人更推薦昊鉑HT。

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