高新雲巴車廂内部
5月14日，西安高新區傳來消息，備受關注的西安高新雲巴已進入最後調試階段，即将正式開通。
覆寫哪些範圍？
途經軟體新城等多個産業闆塊及居住區
高新雲巴北起魚化寨站，南至恒業大道站，線路全長約17.2公裡，設車站18座，站點自北向南依次為魚化寨站、西晁站、天谷四路站、省圖高新館站、軟體新城站、錦業路西站、丈八七路站、東灘站、丈八五路站、丈八四路站、付村站、紫薇田園都市站、時代廣場站、發展大道站、西太路站、畢原二路站、祝村站、恒業大道站。
高新雲巴線路途經軟體新城、紫薇田園都市、出口加工區等多個産業闆塊及居住區，覆寫沿線主要的客流集散點，服務約60萬居民日常出行，正式開通後不僅有助于縮短沿線居民的通勤時間，還可以提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗。
高新雲巴及站點内部
乘客如何乘車？
可現場購票或使用長安通及西安雲巴小程式
高新雲巴初期車輛為3編組，最高運作速度80公裡/小時，可承載約210人。項目初期高峰時段發工廠中的房間隔3.5分鐘，上線列車22列。
據了解，高新雲巴内沒有司機和駕駛室，整個運作過程突出無人化、自主化。列車清晨自動出庫、自動上線、自動運作，夜間自動回庫、自動充電、自動休眠。
高新雲巴正式開通後，可接駁地鐵3号線、地鐵6号線、地鐵15号線（在建），乘客可通過現場購票或使用長安通、西安雲巴小程式乘車。
高新雲巴已進入最後調試階段，即将正式開通。
具備什麼特點？
高智能高顔值低成本低噪聲
高新雲巴是比亞迪以解決城市交通擁堵問題為導向，曆時7年，投資百億元打造的具有100%自主知識産權的低運量軌道交通産品，具有高智能、高安全、高适應、高顔值以及低成本、低噪聲等特點。
高新雲巴采用高度內建的智能綜合排程系統，實作GOA4級全自動運作，抗高溫、耐嚴寒，造型美觀、時尚，具有現代科技感。雲巴車身和軌道梁采用嵌入式一體化設計，車輛兩側設定快速逃生通道。值得一提的是，雲巴采用電池驅動，搭載比亞迪自主研發的刀片電池，具有低能耗、高安全性等特點，并且采用安靜的膠輪主動降噪系統設計，運作噪聲低，可實作“靜谧行駛”。
來源：西安晚報