網約車合規浪潮正在席卷出行行業！
最近全國多地司機表示，當地的打擊非法營運的力度空前，不少城市直接上了天眼系統配合大資料執法精準鎖定非法營運車輛和司機。
在網約車行業從業者不斷被新人湧入的情況下，各地對于合規的要求也越來越高，對于打擊非法營運的力度也越來越大！
前不久，山東省日照市就宣布，交通運輸綜合執法支隊自4月中旬開始了為期6個月的網約車專項整治行動，重點檢查區域包括院校周邊、客運場站、重要商圈、高速公路收費站和旅遊景點周圍等，查處未取得合法證件的網約車經營活動。
整治行動中，運用了“時空大資料預警分析平台”、執法哨兵、網上巡查辦案等科技手段，提高了執法的精準度和效率。
上個月湖北省黃石市交通運輸局也釋出通知，為了推進當地網約車的合規化營運，将開展網約車專項治理工作，針對網約車司機“失信問題”專項整治，對多個網約車平台上的近5000名不合規網約車司機進行了集中清退。
安徽省合肥也表示，4月30号之前清退不合規的車輛和駕駛員，并第一時間在相關平台進行公示。目前， 合肥市交通運輸局已經陸續公布了一批違規司機與平台的名單，已有大批司機被罰。
各地加大力度打擊和查處不合規車輛，其實本質上就是目前行業不缺網約車司機了，在運力嚴重飽和的情況下，大力清退不合規司機對于當地的市場并不會帶來任何影響，相反還有利于保障雙證司機的收入和權益。
另外，查處不合規車輛開具罰單對當地的非法營運勢頭也起到了一定的威懾作用，據媒體報道，江蘇省的司機李師傅因無證經營，被處以罰款一萬元。
除了給司機開具罰單，部分城市還啟動了一案雙罰，不僅對車輛所有人從事非法網約車的經營行為進行處罰，還要處罰平台的非法派單行為。如無錫、銀川、烏魯木齊、貴陽、濟南等城市，啟動“一案兩罰”機制，對頻頻向不合規車輛派單的網約車平台嚴格按照法律法規進行處罰，倒逼平台加快推進合規化程序。
時代在變，運管的執法手段也不斷更新。再加上網約車平台以及各地針對合規促進，網約車行業合規化發展是大勢所趨，不可阻擋。清退無車證或人證的網約車司機，一方面是維護擁有雙證司機的利益，另一方面也能緩解一些城市網約車司機過于飽和的問題。至于沒有辦理相應證件的車輛，更不該抱有僥幸心理，合規化營運才是唯一出路。