我是一個有着超過十年駕乘經驗的車主，在這過程中，對轎車的印象非常深刻良好，這主要是因為轎車的車身結構相對小巧，風阻系數低，于是加速快、出行時的能耗成本低；
另外就是，轎車的座椅設計低、底盤重心低，于是駕乘時的靈活度高、舒适性能也高。如果是類似智己汽車旗下的“智己L6”這樣的超級智能轎車，
更是可以同時兼顧超低廉的出行能耗成本以及超強的駕乘靈活度、舒适性能。這是因為智己L6是一款新能源純電動轎車，搭載的是準900V碳化矽超強性能平台，
第一代光年固态電池，可實作“高溫不可燃、針刺不着火不爆炸”的行業高安全标準，擁有1000+公裡超長純電續航，而且充電12分鐘就能增加400公裡的續航裡程，
讓車主使用者在出行過程中，毫無續航焦慮之憂，也沒有“充電慢、難充電”的煩惱，每百公裡電耗低至13.8kwh，按充電樁0.8元/度的電費計算，
智己L6每公裡的能耗成本僅0.11元，堪稱同級唯一更低電耗，零百公裡加速僅需2.74秒，這就是智己L6加速快、出行能耗成本低的表現。
與此同時，智己L6為車主使用者提供了超靈活舒适的駕乘體驗感，全系标配行業首創的“靈蜥數字底盤”，可使車輛單側駛過水坑、殘雪等濕滑路面跑偏減少約80％，避免出現打滑，陷坑不動。
而且相比較傳統的ESP底盤，靈蜥數字底盤可使車輛在高速行駛狀态下，實作緊急穩定的避險，響應速度比ESP快了30％的時間；另外，智己L6因為有了靈蜥數字底盤，
以及智慧四輪轉向系統，可做到輕松一步到位的出庫、停車、掉頭和轉彎，而且轉再大的彎，都不會頭暈目眩，給人的感覺就是貼地飛行——快準穩，非常靈活。
又由于智己L6打造的是“未來智艙”，搭載英偉達Orin X晶片以及高通骁龍8295車機晶片，車主使用者一鍵啟動各個功能，運作流暢，毫秒級響應，支援全域數字視野模式，
比如雨夜行駛時，透過車窗玻璃依舊能有清晰的視野，盲區路段的車輛行人障礙物都會第一時間在車艙内的動态紅框标記顯現出來，幫助車主使用者輕松解決盲區問題，消除了駕駛焦慮；
還有就是車内真皮豪華座椅具有通風加熱按摩功能，以及根據各人的身體比例，自動調節出舒适的駕乘坐姿，獨立空調可自動調溫，車内空氣自動淨化過濾，還原出“母嬰級”無異味的健康環保空間；
全方位座艙噪音主動管理系統，更是時刻“降噪”，使得整個座艙保持着甯靜的“電動快意感”，如同百萬豪車般的豪華舒适質感。
最後，值得一提的是，智己L6的車身尺寸長寬高分别為4931mm/1960mm/1474mm，軸距為2950mm，定位于中大型純電動轎車，采用的是溜背式轎跑掀背尾門設計，不僅擁有寬裕舒适的大空間，而且整車外觀顔值時尚動感十足。#智己L6試駕開啟#