比亞迪“天花闆”獵裝來了，“國産帕拉梅拉”5月預售！

新車評

2024-05-06 12:12釋出于廣東汽車領域創作者

近日，我們擷取到了一組騰勢Z9 GT的内飾諜照，新車延續了騰勢N7的部分設計，但能看出在用料等細節方面要更加豪華，凸顯了自身旗艦車型的地位。據悉，該車将于2024年5月進行預售，并于年中正式上市及傳遞。

具體來看，車内整體的設計我們相對熟悉，主要配備了大尺寸懸浮式中控屏、副駕駛顯示屏、全液晶儀表、電子換擋杆等，與騰勢N7并沒有太大的設計差異。但是，新車采用了米棕雙色的搭配，并在大量位置均進行皮質包裹，同時還配備了Alcantara材質的車頂，加上車内的鍍鉻飾條作為點綴，能明顯看出要更具豪華氣息。

此外，在水晶擋杆下方，新車還配備了部分常用功能的實體按鍵，包括有：動能回收力度調整、駕駛模式選擇、AutoHold開關、自動泊車、空調開關、前擋風除霧等，為駕駛操作帶來一定的便利性。

這是比亞迪第一款獵裝轎跑車型，也是比亞迪首款搭載三雷射雷達的車型，并且還是騰勢Z系列的首款車型。該系列為轎車系列，其中9代表旗艦車型，GT字尾則是Grand Tour英文縮寫。

新車的外觀設計采用了全新的Elegance in motion設計理念，是采用該理念的首款車型，前臉采用日冕（Solar Diadem）設計語言，看起來頗為簡潔，加上其低趴的造型，車頭的設計有點像高性能燃油車，攻擊性十足。值得一提的是，新車針對純電版和插混版車型，将提供兩種樣式的前臉。

側面部分，新車的車身設計相當修長，為新車營造出幾分旅行車的既視感，看起來相當優雅。此外，新車還采用無邊框車門、電吸門、隐藏式門把手、充電口logo燈等配置，并還可選裝小巧的流媒體後視鏡，以及提供20和21英寸輪圈可選。

車尾則搭載了命名為“時光沙漏”的尾燈設計，加上車頂镂空擾流闆以及主動式車尾擾流闆，還有低位領航燈，讓尾部看起來具有極強的運動感，整個外觀辨識度相當高。車身尺寸方面，新車長寬高分别為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm。

同時，新車還提供了搭載雷射雷達的高階智駕版本，而且有三種不同的雷射方案，第一個是搭載了一顆雷射雷達版本，位于車頂上方；第二個是兩顆雷射雷達的版本，在前保險杠兩側；第三個是三顆雷射雷達的版本，就是将上述三顆雷射雷達同時裝備在車上，将可以實作高速/城市快速路/城區道路的高階領航智駕。

動力系統騰勢Z9GT的一大亮點，其搭載了三電機四驅系統，這也是第一款搭載三電機的國産新能源車，前單電機最大功率為230KW，後置雙電機的最大功率分别為240kW/240KW，綜合最大功率710kW。同時騰勢Z9GT還将搭載空氣懸架+CDC自适應阻尼減振器，并配備魔毯底盤系統。

此外，該車将采用來自濟南弗迪的磷酸鐵锂電池，但純電版的續航裡程，以及插混版的具體動力參數，仍有待官方進一步公布。

編輯說：随着此次的内飾諜照曝光，騰勢Z9 GT的資訊基本上已經齊了，剩下就看具體的續航資訊，以及插混版的動力參數。不過，有了騰勢之前一衆車型作為基礎，我相信新車在這些方面的表現都并不會讓我們失望。相對而言，我更期待的是新車的售價表現，作為騰勢目前的“天花闆”車型，不出意外價格自然也是屬于“天花闆”級别，但是會達到怎樣的高度，那就讓我們拭目以待。

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